■本报 周道刚 本报 刘 泽

“许师傅，最近心盘龙门吊用起来咋样？”11月30日上午，安康车辆段青工沈舸在巡检设备时，向检修车间职工许樊竹询问心盘龙门吊的使用情况。

“用起来很顺畅，自从你们进行限位改造后，心盘龙门吊就再也没有出现过问题。”许樊竹欣喜地答道。

1周以前，该段检修车间心盘龙门吊每天都会出现几起机械限位、钢丝绳卡死故障，导致心盘分解作业无法正常进行，既干扰正常生产，又增加了设备检修工作量。

为彻底解决问题，机电一班组织专人进行会诊。通过现场检查，他们很快发现龙门吊在起升过程中，钢丝绳会发生轻微倾斜，把限位铁片拽拉变形，从而引起卡滞。

发现症结后，设备包修人沈舸和师傅田政反复琢磨：“能不能利用浮漂的原理，让吊索具在上升中碰到限位就会停下来？”

“好！可以试试１平时爱好钓鱼的田政提出建议后，徒弟沈舸赶紧回车间领取了一个重垂限位开关盒，又找出一截直径50毫米的圆钢，并在圆钢中心钻了一个穿钢丝绳用的小孔。

他们利用心盘分解工作的间休时间，将原来的机械限位拆下，更换上他们研制的“浮漂限位器”。试验中，他们发现，当吊索具上升顶动“浮漂”时，限位开关立刻断电，钢丝绳也不再继续上升，限位动作非常灵敏。

“处理设备故障，就像医生治病，只有用心琢磨、对症下药，才能从根本上解决问题。”看到“浮漂限位器”安全有序地工作后，田政开心地对徒弟沈舸说道。