进入7月以来，贵州境内持续出现高温天气，给山区铁路行车设备带来了极为不利的影响。负责沪昆线贵州境内东段的成都局集团公司凯里工务段迅速行动，及时制订针对性措施，降低高温“炙烤”影响，全力保安全保暑运。

持续高温天气，使山区铁道线上热气蒸腾，轨道温度高达50℃。战斗在沪昆线贵州东段605.54公里铁道线的凯里工务段干部职工，坚守岗位，战高温，斗酷暑，认真履行职责。130余名包保、对点服务干部深入一线，针对近期如火如荼的集中修攻坚任务，组织成立抢险突击队，进一步完善施工组织、安全预想，加强安全预警管理和日常监督检查，对发现的问题和薄弱环节，分析诊断，制定整修、补强措施，按照“定时间、定项目、定人员、定标准、定措施、定责任”的原则，组织对线路翻浆冒泥、几何尺寸超限处所、轨检车三级分等病害纳入安全常态管理，集中整改销号。各车间、工区对管内无缝线路缓冲区、曲线、道岔的正矢、方向逐一进行检测；对线路缺砟地段及时补充道砟整理外观，对弹条扣压力达不到“三点接触”的，全部进行复紧，使密贴率达到100%。

与此同时，为切实抓好暑运期间的抗高温防酷暑保运行工作，把做好暑运期间的各项工作作为全段当前的重点工作。该段紧盯安全措施的落实，加强设备质量回检盯控，全面提升设备质量，在充分分析暑运安全形势的基础上，针对各种实际情况，认真落实暑运期间防洪、防胀等安全措施，全面检修抢险机具，及时补充料库及各车间防洪备料，对易发生水害地段进行重点检查，全面清淤，保持桥涵通畅。持续抓好疫情防控工作，保持思想不放松、不松懈、不懈怠，时刻绷紧疫情防控这根弦，坚持标准不降、力度不减，常态化落实好疫情防控测温、消杀、通风等各项措施。

此外，该段以高温为令，切实转变工作作风，让包保、对点服务干部真正沉下去，宣传发动到一线，思想工作到一线，走进职工，及时掌握职工的思想动态，认真做好教育引导工作，妥善处理各种新问题，努力维护职工队伍稳定。他们还开展多种形式的送清凉到偏远岗点活动，调动干部职工工作的积极性，确保暑运安全。