玉林工务段以防洪、施工、路外环境、公共安全为重点，从4月7日起至5月31日止，在全段范围内扎实开展安全生产大检查，不放过任何一处隐患，确保铁路安全稳定可控。

该段成立以段长、段党委书记为组长，其他段领导班子成员任副组长，分设16个专业检查组和1个干部督查组，由各组检查人员分工负责，采取自查和督查相结合的方式，对包保车间的防洪安全、施工安全、现场安全、环境安全、设备质量、应急处置等方面进行全面大检查，发现问题及时追踪、督促责任部门完成整改。

在排查过程中，该段既突出重点检查，又进行“地毯式”排查。由路桥技术科牵头，再次开展防洪安全专项检查，4月10日前对Ⅱ级及以上防洪地点进行全面复查，线路车间主任及检查组成员复查Ⅲ级及以上防洪地点。各检查组对黎湛线、河茂线低矮老旧挡墙设备进行再排查，真正发现防洪“三项基础工作”的薄弱环节，制定推进计划和整治期限；由安全科组织再次检查当前施工方案中安全和质量的保障措施、人员培训、施工防护、列车放行条件、验收安排等基本内容是否齐全、准确，重点检查马坡至陆川公路二改一上跨黎湛线桥梁、玉湛高速上跨黎湛线桥梁、益湛线K714+900及K887+950下穿涵、黎湛线平改立工程等影响铁路基础稳定的工程安全情况；由段办公室牵头，排查沿线高铁、普铁环境安全方面的问题，对问题隐患库进行“一事一档”闭环管理，在“五一”节假日期间，组织专业小组抽查道口交通安全情况和职工作业达情况，跟班写实，及时纠偏；由生产调度指挥中心牵头，组织16个生产车间开展自然灾害、行车事故、设备故障等突发事件应急处理培训和开展防洪、防胀、设备故障处置演练，进一步夯实安全基础！实现段管内安全持续稳定。

该段充分发挥干部和管理人员的示范带头作用，深入一线与职工一道排查风险隐患，并组织各车间开展一次安全风险、安全隐患排查分析会，针对检查发现的问题和隐患逐项制定整改措施，做到立查立改立整治确保闭环销号。（谭育俊  李慕传）