4月24日, 由中铁电气化局施工的黄大铁路接触网试验段顺利通过黄大铁路公司、兰州交大监理公司等多家单位的共同验收。这标志着黄大铁路接触网工程已全面进入全面施工阶段。

黄大铁路接触网首件定标试验段，位于碣石山至无棣区间2锚段（DK61+700～DK63+130）。对首件工程，从现场指导施工、严格把控安全、质量、材料进出场关，作业队从支柱组立、腕臂装配、架线、吊弦测试到安装，每个过程都仔细记录并上会议讨，不断总结，严格按照标准的相关要求，强化全员培训，规范技术指标，细化工艺流程，编制作业流程，确保了现场施工“四个统一”，即标准统一、作业流程统一、过程控制统一、工艺标准统一。

据了解，黄大铁路是列入国家《中长期铁路网规划》和《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的重点项目，起自国家能源集团朔黄铁路黄骅南站，跨河北、山东两省，为国家I级、单线电气化重载铁路，线路全长216.8公里。该线路与德龙烟铁路相接，可通至山东省龙口港，设计年货运量近期3197万吨、远期4752万吨。

三、四月份的齐鲁大地，春风十里。随着国家能源集团的统一部署，黄大站后施工项目建设启动了“快进模式”，坚持疫情防控和复工复产“两手抓”，项目部自3月份人员陆续进场以来，针对返岗人员实际情况，制订了专门的防疫检查方案。并在复工复产前积极联系，购置防疫口罩6000个、手持体温检测仪5个、84消毒水30升、酒精10升，为即将进场的人员配备了足够的防疫物资。

据介绍，黄大铁路站后1标管段接触网工程210.2 正线公里，共有134座特大及大中桥。首件工程评估验收过程中，验收单位通过现场实物检查，仔细测量对首件工程完成质量表示非常满意，首件工程顺利通过专家组的验收评估，真正起到了试验先行，样板引路的示范作用，对黄大铁路接触网后期施工安全质量，一次成型、打造优质工程提供了先决条件。