2020年4月12日，在江苏省连云港市连徐高铁东海站至连云港站区段线路上，随着中国中铁电气化局施工人员将一根2100米长的10千伏高压电缆平稳地铺设在路基旁的电缆沟槽内，标志着连徐高铁电力工程施工全面启动。

连徐高铁电力工程，是为铁路沿线通信、信号、防灾救援和车站等设备、设施系统提供电力的重要来源，也是铁路沿线各种专业器材设备安装、调试及最终实现联调联过程中必须最先具备的电力电源保障条件。

连徐高铁‘四电“工程自今年3月中旬陆续复工复产后，建设者们日夜加紧施工，把因疫情耽误的工期抢回来，确保2020年底建成通车。

连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，全称连云港至徐州铁路客运专线，东起连云港站，西至徐州东站，作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。（李忠民 时义乐）