10月14日凌晨2时50分，热滑试验车驶入福州站XIII道，标志着福州站改及还建联络线接触网工程热滑试验顺利完成。

“热滑”是指在接触网受电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等运行状态，对接触网设备、供电系统设备进行全面检测的试验。

本次热滑试验机车，自福州车站及还建联络线以时速30km/h往返检测。为了保证本次试验顺利进行，中铁武汉电气化局福平项目部高度重视，成立了热滑试验领导小组，明确分工，责任到人，并制定了相关安全技术措施及抢险预案，积极联系相关单位，协调中国通号公司，福州电务段、工务段、福州站运转室，中铁二十四局等单位安排专人操作道岔，有力的保证了热滑试验的安全运行。

此次热滑试验用时1小时20分钟，对福州车站及还建联络线区段进行全方位动态检测。重点检查了接触线是否平滑、拉出值是否符合设计要求，线岔、关节、分组等重点部位有无刮弓、拉弧等现象。

本次热滑试验的圆满完成，标志着该段正式具备行车条件，为大拨接开通提供了有力的保障 。（李文佳 吴梦娜）