“主台列车管1分钟内没有泄漏，副台列车管1分钟泄漏10千帕，满足制动机试验要求，为什么还要查找泄漏位置呢，不是多此一举吗？”“签订了师徒合同，结了对子，我就要对你负责。严格要求是为了让你尽快掌握制动机的检修技术，而不是为了完成交车任务。”

9月1日，在武昌南机务段电力检修库内，该段武昌南整备车间制动组职工胡晓伟、何鹰师徒起了“争执”。原来，得知他们检修的机车满足试验要求后，徒弟何鹰就准备收拾工具回家，但胡晓伟硬是不让他走，要他一起查找泄漏处所。

“选择了铁路这个行当，对自己的要求就要严一格、紧一格。如果仅仅满足于交车完事，怎么脱颖而出、成为大拿？”胡晓伟问道。看到师傅态度坚决，何鹰虽然心里不乐意，但还是拿起肥皂水，顺着管路开始寻找漏风位置。

过了10分钟，何鹰发现有一根刷了肥皂水的管子接头处开始冒泡，立即告诉了胡晓伟。胡晓伟拿着扳手收紧几个接头后，让何鹰再做一次副台泄漏试验。1分钟后，副台没有发生泄漏。“师傅，我明白您的良苦用心了。”何鹰不好意思地低下头。“没事，我们结了对子，就要心往一处想、劲往一处使，争取一对红１胡晓伟笑着回答。“好的１何鹰点点头，师徒二人达成了共识。周 凯