连日来，中原大地持续高温天气。7月18日，在郑万高铁郑州东站至郑州南站区段，中国铁路郑州局集团有限公司郑州工务机械段的工作人员顶着桑拿天，驾驶着近150米长的钢轨打磨车，对线路进行“定妆塑形”。

按照计划，郑万高铁河南段将于今年8月开展联调联试。6月下旬以来，郑州工务机械段的职工就开始对线路进行有计划的预打磨，有效清除钢轨表面的脱碳层，矫正微小的钢轨轮廓形变，修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损伤。 作业中，钢轨打磨车的车轮与钢轨间火花飞溅，微风吹来就会卷起一股热浪，沿途盯控施工的技术人员在炽热的轨面上奔走测量，不断修正作业参数，确保施工质量。打磨作业结束后，汗流浃背的工作人员又套上厚厚的防护服，手持特制的“喷气枪”，为打磨车“吹灰”。