3月17日凌晨，由中铁建华南建设总承包项目五分部二工区(中铁十一局四公司)承建广州地铁十八和二十二号线番祈1#盾构井第一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着番祈1#盾构井正式进入围护结构施工阶段。

番祈1#盾构井结构尺寸为33米*22.4米，围护结构连续墙设计20幅，基坑深度38.56米，属于盾构接收兼暗挖井。在吊装钢筋笼之前，工区严格按照设计图纸编写钢筋笼吊装方案、并进行专家评审，听取专家意见并完善吊装方案。钢筋加工过程中技术人员全程盯控焊接质量，确保加工质量合格标准。钢筋笼起吊之前，组织吊车司机、指挥人员、司索工及配合人员召开现场安全技术交底会，强调“听从指挥、安全第一”。

开始是成功的一半！工区将精心组织、合理安排，秉着“安全第一，质量为本，效益创优”的理念，确保广州地铁十八和二十二号线快速推进。

( 张改 郑志烽 )

附图说明：

图1、召开吊装方案专家评审会

图2、钢筋笼安全起吊

图3、1号盾构井现场

图4、技术安全人员旁站