为确保2019年春运期间铁路运输安全畅通，玉林工务段针对管内高速、普速线路并存，低温寒潮侵袭、铁路周边安全环境复杂、冬季防断风险增大等情况，及早部署开展春运前设备大排查大整治活动，为即将到来的春运增加线桥设备质量储备，确保春运期间线路安全万无一失。

该段于1月2日提前召开全段春运动员视频会议，全面部署春运安全检查排查工作。成立16个春运检查组，组织工区工班长、车间干部、科室干部和包保干部，围绕高铁和客车安全、线路设备质量、道口安全、防护栅栏安全、防断安全和施工作业安全等重点工作，全面进行“地毡式”全覆盖排查，及时发现和揪出隐患，不留死角盲区。

该段实施边查边治，充分利用春运开始前的天窗时间，集中车间力量加强对道岔、客车进路以及大站场线路、防断重点地段、桥路、隧道、涵路衔接部位等67处重点病害进行围歼整治；组织线路工区、维修工队、机班强化对轨检车、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪检查出现的Ⅲ级扣分以及Ⅱ级重复扣分、“晃车”地段、静态检查发现的AA及A类、超垫、翻浆、空吊以及大轨缝等线路病害的整治销号；组织施工队、车间机班对玉林机务区新更换的18组道岔、玉林至陆川大修换枕等施工后的设备精调、保养和线路几何尺寸校正整修，确保轨道框架参数稳定达标，设备质量保持优良状态；组织路桥科、保卫等人员，通过添乘、地面检查，对沿线上跨桥、公铁并行地段、沿线非法施工、挖沙取土、私搭乱建等违法行为，加大打击力度，不断净化路外安全环境。

为防范断轨故障，该段组织力量加强线路伤轨重点地段、薄弱处所巡检，强化对轨底三角区、轨面状态差等探伤无法有效监控部位或区段的重点手工和目视检查，确保钢轨伤损能够及时发现和处理。同时加强轨温监测及低温警戒，严格执行低温警戒措施，严格落实干部跟班量化考核制度，督促探伤人员按探伤标准化作业，加强探伤数据回放分析卡控，为春运安全扫清每一处障碍。

为确保职工现场作业安全，该段针对冬季寒风冷雨、职工野外作业条件差和大站场作业以及繁忙地段、重点时段等关键环节，加强恶劣天气预报预警，利用微信、微博、短信及段办公网等形式，及时警示各工种岗位做好防寒取暖和大雾天气、冰冻雨雪天气施工作业安全预想。同时细化完善安全防护措施，严格执行“天窗修”和作业计划“五合一”制度，严格把控驻站联络员防护范围，严格落实防护联控呼唤应答、安全防护“三必须”“四禁止”的规定，加强干部现场跟班写实盯控，严厉查处违章违纪行为。（谭育俊）