（张艳 桂连鑫）11月19日23时20分，随着拉萨西站站场12号、14号、16号、18号菱形道岔更换施工结束，历时近3个月的青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换施工全面完工。

为进一步提升格拉段道岔设备质量及均衡强度，今年9月初，格尔木工务段在青藏铁路格拉段扩能改造施工全面完工后，将既有站场的50型12号道岔更换为60型提速12号道岔。

此次道岔更换施工作业从日阿尺曲站开始，施工人员依次对沱沱河站、塘岗站、布玛德站、唐古拉站、联通河站等9个站场的29组道岔设备进行更换。施工作业地点全部位于青藏高原平均海拔4500米以上地区。全体参建干部职工克服施工地点高寒缺氧、季节性冻土施工难度大、时间紧、任务重等不利因素，未雨绸缪、精细施工。

据此次施工现场技术负责人王党站介绍，此次施工完工后，11月20日至25日，格尔木工务段还将针对更换的全部29组道岔进行集中提速捣固。捣固后，青藏铁路格拉段全线列车将提速至常速运行。