11月2日8时，白城工务段40余名干部职工一字排开，在通让线280公里处大桥的步行板上等候“天窗”修命令。

这座大桥全长1245米，是特大钢梁桥，大桥部分地段的桥枕不同程度的存在腐朽问题。他们近些天的施工任务，就是为大桥换新桥枕。这个段组织大安北桥梁车间、索伦桥梁车间和大安北线路车间近50余人，计划用12个“天窗”时间，更换516根桥木，完成3孔桥施工任务。

当天8时40分，集中修“战役”正式打响。施工人员手拿工具，迅速到达指定地点，按照分工开始作业。桥两侧的作业人员用电锯分段锯开桥枕上的护木，中间的职工用弯头撬棍快速起下固定护轨的道钉，后面的职工把固定护木和桥枕的长螺栓上的螺丝拧下。另一组职工用电动扳手拧松螺丝，随后的人员卸下扣件装筐。电锯“滋滋滋”的声音、电动扳手的“突突突”声彼此交错，奏响了一首“劳动之歌”。

作业中，凉凉的秋风呼呼地从干部职工身上吹过，可他们依然干得火热。终于，11时40分，线路按时开通。在3个小时的“天窗”修中，他们更换桥枕42根，作业后达到工完料净。焦 元 赵 强