8月1日1时20分，在昆明北车辆段昆东上行运用车间列检作业场9道，检车员吴贤华刚刚换上雨衣、穿上雨鞋、戴上防水手套，瓢泼大雨就倾盆而下。他抹了把脸上的雨水，重新钻进车底，继续进行检车作业。每列车只有25分钟的技检作业时间，既要保证列车正点始发，又要确保作业安全，吴贤华和同事们打起了十二分的精神应对考验。

“手闸链好像有裂纹，刚才拉过来时‘扫’到一眼，可是手滑了一下，再跟着确认就找不到在哪扣了？”在车列另一边，与吴贤华结队干活的徒弟顾鹏冒着大雨，用检点锤勾着拇指粗的手闸链大声求助。吴贤华迅速从车底钻过去，和徒弟仔细翻转查找起来。然而，雨雾蒙蒙，在昏暗的光线中，湿漉漉的手闸链看不出有任何异样。

难道看花眼了？顾鹏一脸疑惑。吴贤华也有点儿急，干脆脱下手套，逐扣摸索起来。远处，一道闪电划过天际，雷声大作，整个作业场瞬间亮如白昼，师徒俩不禁打了个寒战。

“找到了，这道闪电‘助攻’真及时，要不是刚才白光反射，还不容易发现呢１闪电过后，吴贤华如释重负。他用手电筒照着手闸链下端其中一个锈迹斑斑的焊接部位，只见一处细裂纹在雨水的冲刷下时隐时现。

“让车辆带着‘问号’上路，咱俩都不会安心。在这种暴雨天气下，不但检查动作要到位，而且要善于利用其他的光线条件，让隐患无处遁形。”排除完故障，吴贤华给徒弟传授心得。

郭薇娜 赵 鹏 范 杰