■本报 胡艳波 本报 张广宇

7月1日上午，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段“朱德号”展室内人头攒动，载誉归来的张佳生在工友们的见证下，把“总公司优秀党务工作者”荣誉证书摆上荣誉墙。红色证书、红色机车、红色基因，能把自己的前途、命运与这台伟人号机车联系在一起，张佳生心潮澎湃，深感使命光荣。

2008年9月2日，张佳生被分配到哈尔滨机务段电力运用车间。仰望停靠在整备场的第四代“朱德号”机车，这个有过8年“灭火”经历的消防兵默默许愿：“当一名光荣的‘朱德号’机车乘务员１从那时起，张佳生从熟记规章、苦练基本功开始，不到半年就被选为“朱德号”机车组学习司机，两年后提职司机。2017年1月，张佳生成为“朱德号”机车组第24任司机长兼党支部书记。

“朱德号”机车第五次换型后，担当进京旅客列车交路。面对新人、新车、新交路带来的新挑战，张佳生把段党委提出的“身在‘朱德号’，心向党中央”工作理念牢记于心。他从传承“一往无前、开路当先”的车魂入手，带领党支部党员参与段史馆文物资料整理，担负“朱德号”展室宣传讲解，与“毛泽东号”“周恩来号”机车组开展共建共创，并邀请老司机长讲授党课，教育和激励机组人员争做政治素质强、技术业务精、服务意识佳、团结协作好的星级乘务员。

虽然拥有在部队兼职党支部书记的工作经历，但是要把这个全路瞩目的机车组建好管好带好并不是一件容易的事。工作之余，张佳生找来《党支部书记培训教程》，自费订阅《党的生活》《党建》等资料，就如何上好党课、怎样开展党内特色活动等课题深入研究，高质量完成了《“四个意识”与“朱德号”精神》《怎样做一名合格党员》《强基达标怎么办，提质增效怎么干》等专题。

为解决工学矛盾，张佳生在车间调度室和北京站乘务员公寓设立“学习角”，把出乘前一小时、睡觉前半小时确定为“‘朱德号’大学堂”。学习内容既有党的十九大精神、全国两会精神的深入解读，又有新机型、新设备的研讨重点。针对党支部基础建设实际需要，他还建立了党内品牌建设、规章制度汇编、技术革新创新方面基本制度，重新细化完善《五化四好两做到标准化作业机制》《班组岗位工作责任制》《“一二六”班组管理模式》《“朱德号”四从严工作法》以及《“三看四知道五必防”思想政治工作法》等11项规章制度。

身在“朱德号”，心向党中央。从北国冰城哈尔滨到首都北京，单程1248公里，在这条“红色之旅”中，“朱德号”机车牵引的Z158次旅客列车途经300余个弯道、30余座桥涵、800余架信号机。在近11个小时的运行时间内，张佳生和伙伴们要进行近万次的呼唤应答和手比确认，还坚持“退乘保洁三小时”雷打不动。他说：“每一次乘务都是一次‘进京赶考’，都是对党组织的庄严承诺。”