西安消息：11月28日10时38分，中铁七局三公司承建的西安地铁六号线锦丈暗挖区间左线隧道贯通，继9月29日该区间右线隧道贯通后，至此实现了双线贯通，为下一步盾构始发奠定了坚实基础！

西安是我国地裂缝灾害最典型及危害最严重的城市，整个城市共14条（f1－f14）地裂缝，该区间隧道左线全长220米,右线全长224米，断面达9（宽）×9.22（高）米,受f8地裂缝及止水层补偿水量大、掌子面易塌方等复杂地质的影响，施工难度大。

施工中，项目部充分掌握了隧道的古土壤及粉质粘土层等地质状况，加强了洞内沉降收敛量测，对降水井水位进行实时观测，对洞内渗水进行流速观测，并取样分析确保施工安全，修建洞内截水沟配合抽水泵对层间滞水进行集中明排；在地面位置将地裂缝及回填段进行放样，增加了地裂缝范围降水井数量；加强洞内超前地质预报，采用探孔方式对掌子面前方未开挖土体进行钻探取样，在临近地裂缝处与回填段进行超前注浆土体加固，对拱架进行加密并排，并将超前导管支护增设为每一环一次；严格控制开挖进尺及拱架间距,对拱架加工质量进行“三检制”控制，成功克服了层间滞水、地裂缝易坍塌、穿越地表回填段等困难,确保隧道安全贯通。

（董志振、王锐）