（莫育杰 叶圣）5月29日0时30分，编组25个集装箱的X3412次果蔬班列从百色东站开出，载着188吨冬瓜和南瓜驶向北京大红门站。今年4月以来，南宁铁路局加大货源组织力度，优化班列开行方案，实现编组20个集装箱以上的果蔬班列以每月两列的频次常态化开行，加快百色革命老区人民脱贫步伐。

百色革命老区是广西最大的商品果蔬基地，自2013年12月“百色一号”进京果蔬专列开行后，右江河谷不少原本滞销价低的果蔬一举变成抢手货。2015年6月，南宁局将原来的机械保温车升级为编组8个集装箱的冷链班列。随着该班列常态化开行，百色果蔬加快外销，当地果蔬种植规模迅速扩大，产量从2013年的251万吨增加到2016年的332万吨。

今年以来，南宁局密切联系百色市政府、当地农产品经销商，进一步优化果蔬专列开行计划。他们在班列专营瓜果蔬菜运输的框架下，鼓励经销商扩大揽货区域和范围，将服务延伸至隆安、田东、田阳等农业大县，加大货源组织力度。同时，他们积极争取政策优惠，优化班列开行时间和编组方案，推动大编组班列常态化开行，扩大“百色一号”社会效应。

时下正值百色新鲜瓜果成熟季节，大编组班列常态化开行将有助于百色果蔬抢占北方市常随着配套设施的完善和货源的日益充足，南宁局将根据客户需求，加密班列开行频次，争取每周开行一列。今年以来，该局共开行5列大编组果蔬班列，发送货物1210吨。