秋风吹走了夏天的燥热，我们的列车好像又穿越了一个季节，从花红柳绿的夏天驶进了金黄色的秋季，虽然车厢外的景色变了又变，可是车厢内依然让人觉得是暖暖春意。由乌鲁木齐客运段北京二队六组值乘的z179次列车，缓缓开进了北京车站的站台。

乘务员们穿戴整齐打开车门迎接旅客们的到来，在人群中有一位老人步履蹒跚，拉着笨重的行李不停张望列车上的车厢号，列车长金琳在站台巡视，看到这位老人赶忙上前询问，老人的听力好像有点不太好，问了半天，老人颤颤巍巍从最里面的衣服口袋里拿出车票，金琳车长一看老人在12号，亲自扶着老人到老人所在的铺位，老人的铺位在车厢最后一个包厢，金琳车长又嘱咐12车厢的乘务员杨霞路上要好好照顾老人，把老人安顿好后，乘务员杨霞又给老人打好开水。老人今年85岁，老人家在辽宁，他这次坐车是回去领那已经迟了三十多年的工资，老人年轻时参与兰新铁路的铁路的修建，兰新铁路是是全线环境最恶劣的线路，其艰难与辛苦非亲历者所能想象的，老人现在腿时常会痛，脊椎处曾经因为背过沉重的砌块而受过伤，听到这段不为人知历史，心里对老人肃然起敬。时光荏苒，老人如今做着列车行驶在他们亲手修建的铁路上是时，满是对那段岁月的回忆，乘务员杨霞在闲暇时，会坐在老人的包厢外面的边凳上，老人有需要时就可以立马知道了。新一代的铁路人继续默默履行着人民铁路为人民的宗旨，将爱老，敬老在新的一代铁路人的心中传承下去。