本报讯（记者刘若欣）今年铁路暑运为期62天，时间为7月1日至8月31日。截至7月31日，全局累计发送旅客1919万人次，同比增运195.7万人次，增长11.4%，实现了暑运过半任务过半的预期目标。其中，单日旅客发送量超65万人次的达8天，客流最高峰日出现在7月9日，共发送旅客69.4万人次。

据了解，今年暑运前半期，路局客流主要以学生流和旅游探亲客流为主。直通客流集中在北京、上海、广州、乌鲁木齐、青岛、福州、厦门、武汉、西宁、西安、呼和浩特、昆明、长春、桂林、张家界、湛江等热门旅游城市；管内客流以成都、重庆、贵阳三个城市为中心向周边中小城市辐射客流为主。

根据今年“铁路客运服务质量年”活动要求，路局精心优化调整“7·1”列车运行图，充分发挥沪昆高铁、贵广客专、成绵乐客专的客运能力，2015年底开通运营的成渝高铁首次加入暑运大军，进一步助推路局动车客流的增长态势。暑运以来，路局动车发送旅客达919.9万人次（截至7月31日），占客流总量的47.9%以上。

7月，路局还灵活推出一系列客运营销产品和服务，满足了广大旅客旅游、休闲、避暑、度假等出行需求，深受旅客欢迎。从6月16日起，国内首家迪斯尼乐园在上海开门迎客，路局采取安排进沪旅客列车全部开行、优先保证上海方向动车组列车重联运行、普速旅客列车满编满轴运行等方式，最大限度提升旅客进沪的运输能力。在凉山州彝族年和火把节期间，路局优化旅客列车编组，对管内成昆线以客车加挂、“硬卧代座”等方式增补运能，并在客流高峰期加开客车，全方位打造铁路特色旅客运输服务产品。7月27日至8月2日，成昆线方向日均往返运输旅客3.7万人次，较2015年火把节增长5.7%。

进入汛期后，路局管内水害断道、设备隐患多发，成渝、渝怀、川黔等线出现多处塌方断道。面对险情，路局在第一时间调整途经受影响线路的列车运行秩序，对旅客列车采取缩短、迂回、停运等方式组织运输。路局急旅客之所急，通过采取增开退票窗口退改签车票、调整运输组织方案等措施，在第一时间疏散滞留旅客，尽最大可能减少水害对旅客带来的影响和损失。同时，积极妥善做好旅客稳定工作，并对接地方交通部门，及时运送滞留旅客，以真情服务赢得了旅客好评。

暑运期间，路局以“两学一做”为契机，引领党员干部积极发挥先锋模范作用，把做合格共产党员作为抓暑运工作的着眼点和落脚点，在各自工作岗位带头严格执行安全作业规范。结合暑运客流特点，采取便民利民惠民服务举措，让旅客“三个出行”常态化，努力打好暑运攻坚战。