2日凌晨，今年第四号台风从我国广东登陆，它有一个好听的名字，叫“妮妲”，但它的残暴性不容小觑。据悉，台风妮妲登陆时，其中心风力可达13到15级，对当地居民的人身财产安全、农业和交通等的破坏力是巨大的。

  洪涝灾害、高温、地震、台风……从气象学上来说，今年是多灾多难的一年。通常来说，灾难带给人们的是威胁和损失，但与此同时，灾难也有其正面意义。一方面，它考验着城市基础设施建设水平，提高了各个部门面对突发情况时的应对能力；另一方面，它让我们认识到：在灾难面前，我们每个人都有双重身份。职业身份让我们勇敢承担责任，而生活中身为普通民众的身份又让我们享受到权利，得到保护。从而形成强烈的求同感和伟大的凝聚力。

  事实上也的确如此，经历一次次的灾难之后，我们从最初的慌乱过渡到现在的有条不紊，从最初的内讧到现在的团结一致，这些都非常难得。难怪有人说：“中国人就是这样，在和平环境中看似涣散，每当外敌侵入，立即凝聚起来。”这个“外敌”当然也包括天灾。

  以交通运输领域为例：以往，我们经常会从新闻中看到因飞机晚点、列车晚点而引发的乘客闹事行为，但是此次，两广地区因为台风妮妲的到来，大范围调整列车行进路线和时间，仅成都铁路局就紧急停运68趟南下列车。但直至现在，还没有发生一起因为乘客对铁路临时调整不满引发的冲突。从这件事上，我们只是可以看到两个可喜的方面。

  首先，相比于以往来说，铁路部门此次的反应非常迅速，这标志着铁路部门除了加强“硬件”方面的建设之外，在“软件”方面的构建也呈现出更好的状态。在台风登陆广东前一天，铁路部门已经从气象局了解到相关消息，并加班加点进行部署，灵活应对，以最大程度地确保乘客的生命财产安全。

  其次，本次事件中，乘客们对交通部门表现出极大的理解。大家基本会认识到：在灾难面前，乘客应该与铁路部门一起应对灾难，而不是激化内在矛盾。

  在我看来：身为乘客的我们，能够去理解交通部门工作者不仅是一种高素质高情商的表现，还应该成为一种责任。毕竟，在灾难面前，我们每个人都有双重身份，今天，我们是乘客，在享受着铁路部门工作者的服务和保护时多一点感恩和理解；明天，我们在各行各业中尽着职业身份应尽的义务时也能得到同样的善待。只有各行各业之间形成这种彼此帮助和支持的良性互动，我们才能真正凝聚力量，应对天灾！

最后，作为一个火车出行的“铁杆粉丝”，我也很欣喜地看交通部门服务质量和乘客素质的不断提升。这意味着：大风大浪将我们团结在一起，未来的出行过程中，我们可以享受到更加和谐的环境，更容易拥有开心的旅途。