（张戈蒋耀民）5月6日2时56分，京哈线别山至蓟县南间卸砟作业刚完成，两名工务职工推着一辆小车沿作业地段重走了一遍，找出了3处石砟侵限地段。

“这是我段创新工作室新研发的道床限界检测小车，以前石砟是否侵限只能凭眼睛瞄，现在侵没侵限推着小车走一圈就知道，省力又安全１唐山工务段蓟县南线路车间别山线路工区工长张秀龙开心地说。

今年以来，唐山工务段创新工作室已研发成功10多种科技产品，让不少促生产、保安全的金点子落了地。 “推进全员全领域创新重在搭建平台，让源于一线的好想法真正落地。”该段副段长夏守丰坦言。

今年初，该段抽调9名 “大师”级技能人才，成立了创新工作室，围绕全段生产经营重点开展技术创新。这个创新工作室已推出 “研制轨下胶垫整正工具” “研制断轨检查器” “开发钢轨探伤三维动画教学课件”“研制桥梁线路偏心自动测量分析检算装置”等22个科研项目，其中18项已进入试验和改进阶段。

“全员全领域创新让普通职工登上了科技 ‘大舞台’。”该段线路技术科副科长于润学介绍说， “无论是创新工作室的科研项目还是各车间、科室的攻关课题，均来自于生产一线，根本目的是解决生产中遇到的问题，提高生产效率效益，提升安全系数。”

该段创新工作室研制的胶结绝缘接头拆除器，源于丰润线路车间提出的一个想法。以前，职工在进行胶结绝缘接头拆除时，需要使用氧气乙炔进行长达1个小时的炙烤，耗时费力，还容易对钢轨母材造成损伤。现在，职工使用新研发的胶结绝缘接头拆除器，20分钟内就可以轻松拆除一个胶结绝缘接头，且不会对钢轨造成任何损伤。

该段创新工作室有很多 “高大上”的科研项目，一些车间、科室的攻关课题也非常“接地气”。枕木螺栓锈蚀导致螺母无法拆解，是困扰工务作业的难题，使用氧气乙炔切割，费时费力，使用进口设备一台就要3万多元。滦县线路车间副主任王玉国自主研发了螺母劈开器，有效破解了这一难题，大大节约了生产成本。

除此之外，群众性创新工作在唐山工务段同样开展得如火如荼。4月初，该段收集到合理化建议413条，经过筛选整理，评选出段级优秀合理化建议326条，成为北京铁路局上报有效合理化建议最多的站段之一。

目前，唐山工务段正为部分科技创新成果申报专利，还将与制造厂商合作开发，为企业创造更大的效益。