从5月15号零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。铁路总公司也将届时首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。（5月14日《中国网》）

一年一度的铁路最大调图在人们的翘首以盼中正式开启，“中国铁路餐饮”作为铁路大调图的“标配”也即将闪亮登常铁路为旅客打造惬意之旅，除了要保证满足他们的出行之外，还要迎合他们的口味。近期准备推出的“中国铁路餐饮”为人们加足旅游需要的“能量”同时，更为乘客提供了另一种享受——美食体验。让人们在旅行中尽赏沿途美景，尝遍高铁特色佳肴。近年来，高铁动车的华丽现身，完全满足了百姓的出行需求，所以，民众对高铁旅游的热情空前高涨。而说到旅游，就不得不让人想到旅途上的一日三餐。铁路在动车组列车上准备推出的“中国铁路餐饮”，这是铁路在客运服务质量年里传出的又一个“好声音”。铁路在动车组列车上首推“中国铁路餐饮”，保证人们在旅途中吃好行好，使“高铁游”的幸福指数一路飙升。

中国幅员辽阔，铁路东西贯通，南北纵横，各地区的饮食文化风格尽异。不同地域乘客的饮食需求各有不同，特别是这次铁路最大规模调图后，北京铁路局新增的线路包括：北京西—昆明、湛江，呼和浩特东至额济纳、阿尔山等共计30余条；南宁铁路局新增的线路有：南宁东至西安北、宁波两对高速动车组；,上海铁路局则在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车15对；高铁线路从东到西、从南到北、从西到南还有从南向西北不断延伸。高铁动车每天在这么多省市间往来穿行，南方人喜喝粥、北方人爱吃面食、西部人士好酸辣，东部省区老乡偏爱甜食。铁路此次推出“中国铁路餐饮”，就充分考虑到了各地域旅客对饮食的不同需求。随着富有地域特色的铁路餐食陆续推出，动车餐点不再是众口难调，完全可以做到面面俱到。 

在中国这样一个讲究饮食的国度里，吃是一件大事，吃出美味、吃出健康更是时下人们普遍的生活追求，铁路看到了民众对饮食的高要求和严标准，了解了百姓的需求，于是，铁路推出了一系列的服务改革，因为有需就必须要供，而供又保证需。所以，铁路推出“中国铁路餐饮”，这是刻不容缓的大事，对铁路来说，这既是机遇又是挑战。近些年来，随着铁路部门加快拓展铁路各支线的步伐，如今高铁线路的建设更是风生水起，大众的乘车条件明显得到改善。出行路上，大家又提出对铁路新的乘车体验和需求。其实，这代表着大多数乘客的心理，人们在生活水平提高以后，如何吃对于国人来说，真的是一门大学问，有一部分旅游爱好者到景点景区游玩，也是因美食节而去，尤其以少数民族的美食节更加受到“吃货”们的青睐。铁路在“吃”的服务上下足功夫、做足文章，也是抢占客运市场份额的关键。

高铁的餐饮和高铁的速度两相宜，才能确保人们出行路上的好口福和好心情，从而彻底根治人们传统普遍的“吃得差却玩得开心”的旅游纠结。铁路的诞生早于航运，可航运已经有了专属的餐饮品牌——飞机餐，但服务人群多为少数的高薪者。而铁路的服务对象多为占社会绝大多数的中、低收入者，受众如此之多，所以，“铁大哥”不能甘于人后，把铁路的餐饮服务工程做大做强，和不断提升的高铁运行效率合并起来，才算真正优质的高铁乘车体验，更是铁路服务项目的“珠联璧合”！