视塔、灵山、九华山等几百个国家5A、4A级景区。上海的都市风情、江苏的文化旅游、浙江的自然山水、安徽的徽州印象相互映衬，星罗棋布的优质旅游资源得到了国内外众多游客的青睐。

近年来，随着长三角地区铁路建设快速发展，特别是高铁成网后，铁路旅游业发展迅速。今年，上海局计划开行长三角地区至桂林、贵阳、张家界、洛阳、昆明、银川、吐鲁番、沈阳、满洲里、北戴河、平遥、武夷山、黄山、丽水等方向的旅游列车136趟，同比增长17%，列车可以到达的旅游景区覆盖了大半个中国，预计服务游客超7万人次。

上海局紧跟旅客出行脚步，增加客运能力，推出5大主题高铁春游线路，其中 “一日二日打来回、一线多点自助游”成为最大亮点。2016年春游期间，该局开行图定旅客列车总对数达772.5对，较去年同比增加84.5对，其中高铁列车为518.5对，较去年同比增加81对。在开行图定列车的基础上，该局安排增开高铁列车11对，清明小长假期间增开44对列车。高铁正以公交化、高速度、大运量的特点，让旅客任性出行梦想成真。目前，从上海出发，5小时可到武汉，7小时可到广州，9小时可到贵阳，12小时可到哈尔滨。上海局开行的高铁列车一日可抵达21个省区市，长三角区域内各城市间分别形成了1小时、2小时、3小时 “高铁旅游都市圈”。

长三角高铁网中的金温铁路沿线，金华、丽水和温州三地风景如画。金温铁路自去年年底开通运营后，杭州至丽水最快旅行时间由原来的5小时缩短至1个半小时内，上海、南京等城市至丽水最快旅行时间缩短至3小时内，丽水一跃成为上海、杭州的 “后花园”。截至3月31日，经金温铁路到沿线温州、丽水、缙云、武义等县市的游客达221万人次。这条铁路为当地景区引来了滚滚的旅游 “黄金流”。

合福高铁开通拉近了黄山风景区与外界的时空距离。上海局加大运力投入，在黄山北站停靠的高铁列车增至28对，人们从黄山出发，半日内可直达广州、厦门、南昌、济南、天津等地。黄山北站增设团体票申请、发售服务，动态调整人工售票窗口数量，缩短旅客在自助售票机前的排队时间。黄山北站积极与地方公交部门沟通，增开高铁快线公交。便捷、温馨的高铁服务让天南海北的人们进出黄山 “想来就来，说走就走”。黄山北站日均到发旅客达1万人次，最高达2.5万人次，开站以来旅客到发总量突破200万人次。

苏州是知名旅游城市。今年春游期间，苏州直属站预计发送旅客359万人次，同比增长7.4%左右。苏州站根据增开列车时间安排，与苏州市交通部门对接，开辟了10条火车站至各墓区的扫墓专线，安排88辆运营车辆接续运输。