（记者李锡秉 刘毅华 通讯员孙立宽）近期，济南铁路局围绕完成货运保量增收的目标，聚焦问题导向，深入开展 “破解难题、创新发展”主题调研，查找制约运输能力的瓶颈，采取积极有效的措施，通过释放运输能力实现增收创效。

黄岛站是胶黄线上的港口货运站，近年来随着油品、集装箱运量的明显上升，现有基础设备和线路装车能力已无法满足运输要求。济南局调度部门派调研小组深入现场攻关，采取优化站港作业流程、实施线路设备改造等措施，特别是经过装车管线和装车流程的改造，进一步释放了黄岛站的装车能力，油品装车由原来的日均四五列提高到日均7列。截至3月26日，该站实现日均装车2201车，比去年同期增加374车，提前5天完成一季度任务，实现首季开门红。

通过调研，该局针对加快列车旅行速度，实施了一系列优化措施。截至3月23日，京沪线货物列车旅行速度日均完成44.8公里每小时，比2015年同期日均提高1.9公里每小时。胶济线货物列车旅行速度由时速38.9公里提高至时速50公里，仅此一项日均可节省机车4.5台，节省机班13.6个。