郭俊峰 李 伟

他执着认真、落实工艺标准精益求精，他心细如发、执行标准一丝不苟。14年来，他发现和消除了大量的轮对安全隐患，被誉为 “火眼金睛”。他就是郑州北车辆段郑州北车轮车间探伤班探伤工张建华。

14年来，张建华从事过磁粉探伤等多个岗位的工作，不管在哪个岗位，他都心无旁骛，潜心钻研，熟练掌握了各种探伤设备的操作。对日常工作中遇到的问题，他经常能从多方面分析和思考，积累了丰富的探伤经验，有自己独特的见解。他对自己的学习、工作严格要求，从不搞下不为例。他主动向班组业务骨干学习，对照先进找差距，让自己的业务水平得到进一步提高。2012年，他在段组织的探伤水平技能测试中获得了磁粉探伤第三名。2015年，他在中国铁路总公司组织的技术比武中成绩优异，获得了全路 “青年技术能手”的称号，成为职工们学习的榜样。

张建华所在的探伤班承担着铁路客货车各型轮对的探伤工作，每天探伤轮对30多条。工作中的张建华不怕苦不怕累，勇挑重担。由于所在班组人员较少，身体不好、年龄较大的职工居多，每当有急重任务，张建华总是冲在前面，抢着干，每次都保证了生产任务的顺利完成。在工作之余，张建华还主动帮助他人。对待新职工，张建华充满热情，经常利用谈心聊天等时机，了解他们的思想和技术情况。青工逯克昌是2010年分配到探伤班的新学员，工作之余，张建华经常指导他。逯克昌很快就熟练掌握了车轴磁粉探伤机、轴颈磁粉探伤机的操作技能，并成为班组的技术骨干。2015年，逯克昌在郑州铁路局探伤工职业技能竞赛中荣获超声波探伤第一名。

“防止事故就是功臣，反之，就是罪人。”张建华经常用这句简单朴素的话来严格要求自己。作为一名探伤工，张建华对待工作一丝不苟，发扬车间提出的 “丝毫”精神，严把探伤工艺质量关。

2015年5月25日，张建华对一根轴号为28985的车轴进行探伤时，突然发现这根车轴可能有问题。他没有放过这个疑问，抹除磁痕，重复多次磁化，反复观察，凭着过硬的技能，判定轮座内侧存在横向疲劳裂纹。后经车间和段有关部门鉴定，该处裂纹长达258毫米，深度约1毫米。2015年6月19日，他接连发现了轴号为16484的车轴轮座内侧一条长度205毫米、深约1毫米的横向疲劳裂纹。他还防止了两起轮对冷切轴事故，受到了段通报奖励。2015年，经张建华探测的车轴就达3650条，发现轮对裂纹达21条。

改变的是时间、不变的是责任。正是凭着高度的责任心和高超的业务技能，从事探伤工作10多年来，张建华探伤过的轮对无一漏探，防止了多起行车事故的发生，多次受到车间和段通报嘉奖，在车间领导和同事工友间赢得了很好的口碑。 “火眼金睛”这个雅号也越叫越响。