昨天下午，记者从铁路部门获悉，当天全国铁路发送旅客1030万人次，再创旅客发送量的历史新高。（网易新闻）

北京铁路局的繁忙的春运只是全国铁路春运的一个缩影，同比增长的数据显示出铁路部门的事业在不断的向前发展，针对于内在原因，笔者有以下几点分析。

一、新线路的不断建成，既有线路的不断优化，增加了铁路客运的运输能力。

每年铁路部门都在建成和投入运行新的铁路线路，他们对提升铁路的客运能力起到了非常大的作用，同时，对既有的线路进行无缝线路、电气化线路等的升级改造，提升了列车的运行速度，也变相地提升了客运能力，同时，国家“四纵四横”铁路网的逐渐竣工完成，将使得铁路运输变得更加快捷便利。

二、面对运输中可能遇到的极端条件，铁路部门设置的相关针对性部署，使得铁路运输相比其他运输方式有着更为明显的优势。

拿冬季交通来举例，冬季北方降雪频繁，降雪后对路面造成的拥堵和由于降雪造成的路面光滑摩擦力降低等都对公路交通影响非常大，笔者今年冬天亲身经历，由于降雪过大，附近的高速公路都被迫选择了关闭，而铁路运输则不会碰到这种情况。同时，铁路部门针对极端天气都制定了相应的应急办法与措施，能够保证在遇到极端天气时，极大程度的将影响降至最低。

三、提升自身服务质量，用行动来使更多的旅客选择铁路出行

铁路部门一直在通过不断地对自身进行打磨、锻炼提升自身的服务标准，通过学习、观摩同行先进的服务标准规范来对照、查看自身的不足，在总结自身的缺陷与学习先进服务的同时，结合自身行业工作环境制定出一套适合铁路自身客运的服务标准，在全路进行推广。使得自身的服务水平不断的提高，旅客对铁路的服务质量愈加满意了，铁路服务质量高的口碑打响了，选择铁路出行的旅客也多了。

随着国家宏观经济的调整，铁路部门也在积极主动的寻求新的变化和发展，“春运”的成绩显示出铁路部门到现在已经取得了显著的成果，希望铁路部门能够更加努力，在变革中抓住机遇，站稳脚跟，取得更大的发展！（曹宝宇）