徐建林，2016年毕业于大连交通大学，中共党员，广州供电段湛江西高铁供电车间接触网工。入路三年多来，在段、车间、班组的培育和引领下，该同志积极投身现场设备检调，总结设备质量状态变化规律，亲自上手，整治设备缺陷，确保供电设备安全。在工区日常生活中，该同志时刻谨记“党员”第一身份，不断提高政治素养，以身作则，在工区日常管理和抢修作业中，冲锋在前，全力发挥党员先锋模范作用。

2017年3月，经历了长达六个月的入路及段专项培训后，徐建林被分配到广州集中修大修车间任接触网工。彼时大修车间刚刚成立，人员素质参差不齐，极其缺乏高空人员，导致工区作业进度缓慢，他看在眼里，急在心里。于是，他主动请缨，向工长请求做一名高空人员，说明自己虽然是新人，但有足够的高空技能和愿意付出的态度，希望可以缓解工区的燃眉之急。经过车间的考虑和工区的考察，以及考试，他终于得偿所愿，顺利在京广高铁的金沙洲隧道开始了自己的高空作业生涯。当时隧道里面的潮湿的气味，以及第一次亲手摸着现场设备的那种特别的感觉，始终刻在他的脑海里，至今无法忘记。在作业结束回去的路上，他没有一丝困意，身边同事看着他的脸对他讲：“你都快脏成泥猴啦”，他没说话，望着车窗外迅速后退的树木，一种满足感紧紧包围着他。之后的一年里，他就是雷打不动的高空，披星戴月始终奋战在武广高铁检修作业的第一线。他积极好学，最喜欢习总书记说的那句：“一物不知，深以为耻”，为此，他不断积累现场经验，积累故障处理方法，确保自己检修的设备万无一失。那一年的天窗在他的人生中是不可多得经历，并不断提醒他，当供电设备的检修需要他的时候，身为党员，他要勇敢顶上。

早在新入路培训时，他用敬佩的目光看着集团公司参加铁总供电系统竞赛的前辈们，心里也想着什么时候自己能参加这种级别的比赛。终于在2018年的7月，他也得到了参加集团公司供电系统技能比武的机会。在四个月的江湛铁路验收工作之后，他被段教育科抽调集训，准备集团公司供电系统职业技能竞赛，面对集训队伍里面的各路高手，他自己手心里面捏了一把汗。在培训过程中，他及时分析自己的优缺点，通过自己的不懈努力，扬长避短，出色地展示了自身的综合条件，并顺利出任比赛小队的工作领导人一职。他努力团结队友，对队友的情绪及时进行疏导，对作业流程一遍一遍的演练和改正，训练时精神专注，休息时抓紧时间学习各种规章制度。他严格的要求自己，手臂肿了，脸晒黑了，汗水打湿一遍又一遍的工作服，滴到训练场上晒干。一天训练下来，衣服在洗衣机里轰隆隆的卷动，洗去汗渍和尘埃，可洗不去的是坚持、忍耐、希望。

2020年春运开始不久，一场新冠肺炎疫情来势汹汹，他毅然决定留守车间，把春节和家人团聚的时间留给其他同事，这已经是他入路四年内第三个不回家的春节。在大年三十那天，他戴好口罩，背着2C添乘设备开始了添乘工作，送完视频回到工班已经接近八点，没有赶上车间的年夜饭，他给自己煮了一份速食水饺，草草结束了新年前的最后一餐。他说在送视频的路上，迎面相逢的全都是像他一样的铁路人，他感到心里很是火热，因为疫情即使再严峻也依然挡不住为春运奔波的铁路人。在车间内，依靠段和车间对疫情做的周密而详尽的计划安排，班组内没有发生一例感染病例。他带头严格执行疫情防控三大红线纪律，亲自带头背起消毒喷机，仔细对个人宿舍、办公区域和楼道食堂等地方进行一天两次的消毒，每天对在班人员不漏一个的开展测温工作。不聚众，不扎堆，主动为车间和班组疫情防控服务。疫情期间车间生产任务也不能停，因为部分作业人员疫情隔离在家，导致工区有的工作难以开展。他主动向班组表达意愿，随时准备为工区生产做贡献。线路旁有山火，他及时出动；工区教育培训，他按时保质保量完成；天窗作业，他从不挑三拣四，欣然接受任何岗位，成了大家嘴里的“救火队员”。这次疫情让他看到了铁路人的担当与坚守，更学习到在平凡的岗位也可以做不凡的事。（欧阳文强）