在豫东鲁西的晋煤外运咽喉地段，有一座长（垣）东（明）黄河铁路特大桥。每到阳春三月，黄河滩上遍地花开的时节。都能看到有一群穿着“黄马褂”的小伙子，左手拎了一个小桶，右手拿着刷子，排列整齐的登上大桥，他们三两个一伙儿，一堆年轻人或蹲或立的犹如女子描眉一样仔细的在大桥上忙碌着。这是新乡桥工段的青年桥梁工在给大桥做防锈处理。也就是将大桥生锈、腐蚀的地方全部重新涂上新漆。

因为长东黄河铁路大桥是晋煤外运的“咽喉地段”，其结构是圬工梁和钢梁混合组成的铁路桥梁。由于每天都有上百对将近万吨重的煤运列车经过，为抑制灰尘，每趟拉煤车都要浇上很多水，而这些水流到大桥的钢制部分后，加之地处黄河之上，空气常年潮湿，水分不易挥发。会对大桥造成严重腐蚀。因为冬季气温较低，不利于除锈刷漆操作。因此，每年阳春三月开始的涂装施工是必不可少的一项重要工作，这就如同给人洗脸抹粉一样，目的就是延长圬工梁钢制部位和钢梁桥的使用寿命，保证运输列车的绝对安全。

“你别小看这涂漆，这里面学问大着呢，在刷漆之前得先除锈，用刮刀将锈的比较严重的地方附着的锈、漆膜、油污等刮掉，再用砂纸全面的打磨一遍，然后用刷子把打磨出来的脏东西清掉，最后还得用棉纱全部擦一遍，保证干净了再上漆。不能马虎，更不能图方便、减少步骤，要不然涂装的保护能力就不行了，等于没干”该段长垣桥梁车间的青年业务骨干董玮国如是说道。而在小董介绍的时候，能清晰的看到在虽然在护目镜和口罩的保护下，依然在身上、脸上、耳朵里“储存”着不少的灰尘和铁锈。

然而当笔者说起干这么脏的活儿，回去光自己洗都要费一番功夫的时候。这些年轻职工笑着说，这天儿干这个活儿是正合适的时候，不冷不热、春暖花开的空气也好，把大桥装扮一新才配得上着满地的良田花海埃至于自己，这都是咱该干的，这大桥就像咱自己的孩子，给自己孩子涂脂抹粉、穿衣打扮的还能嫌脏啊？

即便这个曾经的“亚洲第一”长桥随着国力的不断增强已桂冠不再，正因为有了这群专业的“美容师”待大桥如亲人的朴实付出，使得长东大桥在春日的阳光下，也依然散发着别样的“青春光彩”。