春运期间，北京西站台上有一个特殊的身影，他一瘸一拐，走路很慢。他就是呼和铁路公安处消防支队民警——林海旺。2018年2月26日，脚面骨脱臼只有十五天的他，就登上了进京的列车，驻京开展列车消防检查。面对春运消防检查任务重、责任大的现状，他克服脚面难消肿，只能用左脚一侧受力的困难，坚决做到呼和处进京列车每趟必查。每天进出北京西站4次，每趟列车检查一遍平均800多米，全天下来就有14000多步。每次回到宾馆，第一件事就是热敷伤脚，自己忍痛按摩因受力不均而疼痛的腿，以便下一次执行检查任务。

在驻京的6天里，他共检查旅客列车24列，下发检查记录24份，下发改正通知书3份，培训列车员32名，发现隐患问题13个，督促列车员熟练掌握岗位消防职责，提高了列车工作人员的消防意识、查处消除火灾隐患和应急处置的能力。针对车辆乘务员对配电柜巡检流于形式，没有体现作业过程的视频，配电柜电线路过载、短路等预警设备落后问题，以及先进地区使用的电气火灾监控设备和列车工作管理平台的先进做法向领导做了专题汇报，为列车火灾防控工作建言献策。