1月1日，全列编挂5节，装载50台小汽车的X202次货运列车从哈尔滨国际集装箱中心站始发，这是哈尔滨铁路局2016年开行的首趟发往海南的自驾游小汽车运输班列，也是开行以来运送小汽车数量最多的一趟运输班列。（1月4日科技日报）

咋一听上去感觉特别新鲜，汽车怎么还搭上火车南下了，其实这件事已不是什么新鲜事了， 去年以来，哈尔滨铁路部门提供多元化运输服务，开行首批海南小汽车运输班列，与哈尔滨铁路国际旅行社合作推介，扩大市场影响。2015年10月23日，海南小汽车班列开始每周固定车次、固定时间开行，全程7天的运到时效和低廉的发运成本深受自驾爱好者的欢迎，累计运输570台。曾多次选择小汽车运输业务的哈尔滨市民朱先生算了一笔账：“从哈尔滨到海口4000多公里路程，各项费用加在一起近7000元钱，而用列车运输仅需要4600元，省钱还省心。”

哈尔滨铁路局开行发往海南的小汽车运输班列，适应当前市场需求，从铁路开发新市场来讲，是一个新的尝试，更是一个提供多元化运输服务的开始。为了减少客户运输成本，铁路部门采取多种新举措让客户感受到真诚的服务与便捷的运输。看到这则消息，笔者感到哈尔滨铁路局真是服务想到顾客心里去了，如今去海南旅游和观光的人多了，特别是黑龙江省在海南定居的人与日聚增，通过哈尔滨铁路国际旅行社这个合作媒体，铁路部门开办了自驾游小汽车运输班列，符合当前市场的需求与顾客需要。

为了开办好这项运输项目，保证顾客满意，铁路部门采取了多种装载办法，从车辆选配、汽车装载、运输加固、运输收取都进行了一系列的调研，并做到全过程的服务，确保汽车运输的绝对安全。

从开办这项运输服务，看到了哈尔滨铁路人的非凡气魄与创新提效的精神，祝愿哈尔滨铁路局明天更好。修建磊）