哈尔滨铁路局运营线路覆盖黑龙江省全境和内蒙古自治区呼伦贝尔市，营业里程7100公里，可办理整列、整车、快运班列、集装箱、特种货物、零担货物、高铁快递等运输业务，提供国内、国际物流服务，业务涵盖境内外货运服务，全品类、全过程的国内、国际物流服务，作为中国唯一与俄罗斯铁路毗邻联通的铁路局，担当中俄两国60%以上的陆路运输任务，年货物发送量近2亿吨。

去年以来，哈尔滨铁路局围绕国家“一带一路”战略、“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设以及全拾五大规划”“十大重点产业”等重点工作，陆续开行覆盖东北三省，连通出境口岸、港口的点对点“东北货物快运列车”，加快向现代化物流转型，优化运输组织，改进服务质量，加快铁路建设，努力发挥铁路运输的服务保障作用。

每年冬季遇有大风雪天气，由于公路封路，直接影响货物运输效率和时限。为满足客户冬季货运需求，加快黑龙江省货物流通，哈尔滨铁路局将原“龙江•蒙东”货物快运线路延伸覆盖到东北三省，改名为东北货物快运列车，并优化列车开行方案，从内蒙古东部以及黑龙江省区域中心城市开往长春、沈阳、大连等方向10趟“点对点”货物快运列车，采取每日固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站的客车化模式开行，最高运行时速120公里。哈尔滨与周水子间的运行时间也由原3至4天，缩短为17个小时，早上从大连捕捞的鲜虾、活蟹搭乘货运快车，当晚即可运抵哈尔滨。

作为国家“一带一路”战略向北开放的支撑，“东北货物快运”建立起环渤海港口至满洲里、绥芬河口岸的快速通道，从大连到满洲里可控制在30小时之内、到绥芬河可控制在26小时之内。

“东北货物快运”每日开行16趟管内和跨局货运快车，按客车化模式组织，固定车次、固定编组、固定时间、固定线路、固定停站，最高时速120km，运行时间稳定。设有近300个作业站、无轨站、代办点，方便客户就近办理业务。

“东北货物快运”分为零散货物快运和批量零散货物快运（法律法规明令禁止运输的货物除外）。零散货物快运适用于每批托运重量不足30吨且体积不足60立方米的货物。批量零散货物快运适用于每批托运重量在60吨或体积120立方米以上的152个品类货物，按整车组织装运。为了满足市场需求，单批重量在30吨或体积在60立方米及以上的货物，可比照批量零散货物快运办理。

“东北货物快运”可根据市场需求不断优化货物快运列车开行方案，可承接生产制造企业的物流总包业务，可量身定制物流解决方案，可提供仓储配送、商品展示、市场交易等设备设施，为客户持续创造价值。（苏越）