常坐火车出行的旅客都知道，每年铁路部门都会根据旅客需求和运营情况相应调整铁路运行图。从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。即将到来的春运，也成为高铁证明自己能力的试水之战。

告别“绿皮”时代，服务优

对于在外漂泊的游子来说，每年最幸福的时刻当属踏上春运返乡列车的一刹那，一年的疲倦与辛苦都在漫漫的旅途中消弭，随之而来的是焦急的等待和迫切的思念。可每年的春运都如同一场战役，为了“抢到票”、“挤上车”旅客们不得不“过五关斩六将”。拥挤的绿皮车和一个个期待的眼神也成了以往春运的写照。而如今，白色的和谐号重新定义了高铁时代的春运。宽敞舒适的座椅，明亮的车窗，闭目养神的功夫就能平安到家。从此，回家的路上告别了拥挤和嘈杂，取而代之的是一路的安稳与舒适。高铁时代，让出行变成了享受。

占比超过6成，覆盖广

为迎合广大旅客出行需求，响应铁路总公司调图方案，各铁路局新增旅客列车共计285.5对，增开的动车组列车281.5对，占总增开列车对数的98%，覆盖全国高铁网络。其中上海铁路局新增动车组列车17对，沈阳铁路局新增动车组列车10对，各地方铁路局积极联动，准备迎接春运考验。这对想借此机会春节出游的旅客来说更是一大福音。有了高铁，无论是去四季如春的昆明感受宁静淡雅，还是去冰天雪地的哈尔滨领略北国风光，随时随地都可以享受一次说走就走的旅行。

2008年我国第一条高铁“京津城际高铁”建成通车，这期间我国高铁技术日趋成熟，更成为我国外交的手段之一。而1月10日新运行图的出台更是将高铁推向了铁路运输的最前线，高铁运输占比超6成更是前所未有，在春运之前大幅度增加高铁动车的比例，足以说明高铁领跑新时代。