丢失火车票后持短信出站被拒绝并要求补票，南京市民罗先生认为这一规定不妥，将上海铁路局诉至法院要求退款。12月14日，南京铁路运输法院对此案进行公开宣判，法院认为短信并不是有效的电子客票，驳回了原告诉请，罗先生则当庭表示要上诉。（12月15日人民网）

最近一则旅客状告铁路部门的案件，在网上又引起广大民众的热议。原来2014年11月27日，罗先生通过中国铁路客户服务中心12306.cn网站购买了一张高铁车票，并于车站换取了纸质车票，谁知下车出站前将车票丢失，于是被车站工作人员要求补收票价。罗先生虽然补交了票款，但是还是于今年的7月将铁路部门告上了法庭。

看到这则新闻，我不由想到前两天看到的一篇文章，讲述两名中国人，到意大利旅游。在乘坐意大利的火车时，虽然也购买的车票，但是由于时间紧迫未按照规定进行检票。到列车上被车长发现后，不仅要求重新补票，而且加收罚款，总共500欧元，比两个人购买车票的总价都贵。这两名中国游客很是不理解，认为已经购买了车票，而且乘坐的列车车次也相符，为什么还要补票。但是意大利的列车长解释，没有按规定检票，就视为无票乘车。

同样是乘坐火车出行，无论是国外还是国内，都有一定的规章制度在规范着我们的行为，为正常的运输秩序保驾护航。因此我们在乘坐火车出行时，必须按照铁路部门规定的制度来做。没有完整的规章制度进行约束，那么铁路运输将变得无序可言，乘客的出行安全也将无法保障。此次罗先生的案例看似是铁路部门的理亏，事实上，凭票进站、凭票出站看似可有可无的工作，却是是铁路部门维护正常的运输秩序的必要手段，同时也是防止旅客坐错车，确保旅客安全的有效措施。

车票，不仅仅是旅客乘车的凭证，同样也是旅客与铁路部门签订运输合同的凭证。在我们乘车出行中，一旦发生意外，这张车票也同样是维护我们个人权益的凭证。所以，这张车票看上去简单的一张纸，它承载着许多我们看不到的作用。再举个简单例子，因公出差乘坐火车，当需要报销差旅费时，是否可以仅凭手机短信就能做到呢？并且手机短信，因为其许多的不确定因素，不能简单的作为乘车凭证和有效合同。所以，这次罗先生败诉是必然的。

通过这起案例，也同样让我们看到，许多看似无用的规章制度，在其背后都有很深远的意义和作用，只有遵守铁路部门制定的制度出行，才能确保我们的安全和正当利益不受伤害！（闫军）