据人民网11月10日消息，昨天，一条关于上海铁路局明年1月10日调整列车运行图的消息，在网上传播开来。大家最关心的内容，是往返于南京和黄山的一对绿皮车要停运了。这对绿皮车穿越南京主城区，一路伴随着绿色风光，因此被称为“小清新列车”。“停运”的消息传开后，网友纷纷发帖表示不舍。对此，现代快报记者采访了上海铁路局工作人员，工作人员称，明年1月10日的确要进行一次列车运行图的调整，但具体的调整内容还在等铁路总公司的批复。

一则南京到黄山绿皮车停运的传闻牵动众多网友的心，也难怪网友不舍得，不光说这对绿皮车穿越南京主城区给人的“小清新”，就连这对车的始发终到站都那么吸引人，这不禁使人遐想两地的旅游美景，更别提坐在仿佛让时光倒流的绿皮车中那种悠然自得的神情，让人惬意。

然而，岁月的时空不会停留在原地，它只会在怀念中得到永恒，随着宁安高铁的开通，承载记忆的绿皮车终将会远去，这是现实。在高铁日益普及的今天，虽说会有人留恋绿皮车，但到真正有高铁的时候，相信不会有太多人从南京坐8个小时的绿皮车去黄山游玩，同样，也更不会有人用8个小时从黄山到南京去看风景。

宁安高铁开通的日子就要来到，南京到黄山绿皮车停运的日子自然不会久远，而当现实与发展冲突时，变革无疑成为推动社会发展的动力，因此，南京到黄山绿皮车终将会随着宁安高铁的到来，永远留存在人们记忆的长河中。

常说岁月无常，其实岁月有情，只是你我看法在变。就拿高铁的出现和改变人们出行方式之初，许多人就问，高铁票价高，有人会坐吗？高铁安全吗？尽管大多数人希望中国铁路的速度快起来，但是有疑虑，然而，事实并不是这样，当一种出行习惯已经深刻影响到人们的行为方式时，人们还是想要出行的速度快起来，不然，网上呼吁高铁提速到350公里/小时呼声又高涨起来。

或许是想到7101次22.5元的票价让人感喟，或许也是夏季的汗流浃背或是冬季的瑟瑟缩缩令人感慨，但这终就不是我们想要的，社会发展更不允许，而当时代的高铁列车裹挟着前进的呼唤时，我们真的该好好地品位一下这趟我们不愿舍去的绿皮车了。