根据铁路总公司通知，7月26日起，全国高铁、动车停止赠送矿泉水。记者从北京南站获悉，北京南站也开始执行铁路总公司的要求，不再赠送矿泉水。（7月27日新京报）

据了解，免费赠送矿泉水始于2008年动车组列车出现之时，赠水作为一种营销方式推广高铁，每位乘坐动车的旅客均可免费领取一瓶330毫升的西藏“5100矿泉水”。

然而，随着全国高铁网络建设的逐步完善，各车站服务设备和配套设施的进一步完善，车站和列车所提供的供水系统能够满足旅客的饮水需求，铁路总公司决定全国高铁、动车停止赠送矿泉水。此通知一出，却引起轩然大波。许多民众在知道铁路不再免费提供矿泉水后，各种负面消息迎面而来。看来小小的一瓶水，对旅客的心理冲击力还是蛮大的，人们对服务质量的细节越来越重视。

笔者认为大家应该理性看待这个问题。首先，近年来，中国的高速铁路发展迅速，全国高铁网络逐步建成，各个车站服务设备和配套设施进一步完善，列车供水系统越发先进，车站和列车完全能够满足旅客的饮水需求。在这种情况下，如果再发放免费矿泉水，就是资源的浪费，显得多余。不仅如此，节约下来的这项费用可以发挥更好的效用，用在铁路最需要发展的地方。

其次，自从铁路政企分开后，作为企业，近年来国家为保经济增长，大力度建设铁路，而所有建设资金多是铁路总公司自己筹集，导致了资本负债累累。作为企业在市场经济的大环境下，开源节流是取得效益的常用方式，通过取消赠水服务节约成本，对企业而言，本也无可厚非。

理性看待铁路的每项创新举措，从不同的角度来看待铁路，多些耐心、多些鼓励。铁路部门取消赠水也必然是为了更好的升级其他服务，我们应该用更理性宽容的眼光看待这样的变化，在给公共服务升级的空间的同时，我们也能让自己的出行更为从容。相信铁路部门会适应人们各种需求而推出更多的利民便民服务措施。【周小衡】