据杭州东站、天津站公告显示，7月26日起，乘坐动车组列车旅客将不再获赠矿泉水，而由车站、列车提供饮用水。据悉，这是中国铁路总公司下发的通知要求。　北京铁路局天津办事处负责人解释，此前赠送矿泉水是铁路运输企业的服务措施，相关费用不包含在票价内。（7月26日《法制晚报》）

动车赠水被叫停，引来各方褒贬不一的评论。有人认为既然是赠水，那么企业有权赠与不赠，被叫停很正常；而有人却认为，赠了这么几年，突然被叫停不能够接受；更有人对赠水是否是“免费水”产生了怀疑。作为一名普通民众和铁路旅客的笔者认为，对动车赠水被叫停这一事件，我们应当保持冷静的思维，理性看待。

首先，赠送是企业的一种营销行为。暂且把这每客赠送一瓶的330毫升“西藏5100冰川矿泉水”是什么来历，价值几何放在一边说，既然是赠送，那就是“白拿”，“不花钱”。 但是作为旅客的我们却不能天真地认为这“天上掉下“的免费矿泉水就是铁路家大业大，毫无目的的免费大派送。任何企业，它的每一项举措都是经过慎重研究和策划的，商业术语叫做“营销”。不管是讨好旅客，对旅客进行情感营销；还是讨好旅客，对高铁产品进行营销。总之，作为受益大众的我们，要清醒地认识到，企业的营销策略不是一成不变的，是随时间和环境有所变化的，一次营销不代表永久营销。这样，对于动车赠水被取消就不难理解了。

其次，弄明白赠水的范围很重要。有很多质疑称，无论是各地建在城区的火车站，还是新开通的高铁、动车线路的配套新车站，都向旅客提供开水设备，还有入驻商铺售卖各种饮用水和饮料，各类列车上也均设有车载饮水机。向旅客赠水意义不大。更关键的是，赠饮水分量少，定价高，采购成本惊人。其实，结合当前的消费模式，想想也不难理解。高铁作为一个新生产物，它的出现就是从一定层面说明了这是个先进、时尚、高层次、高逼格的事物，运输距离短、时间成本低，这些客观存在，注定了为它营销的产品选择不能大众。就如商家营销上万的和上百的皮鞋一样，都是送鞋油，但是鞋油不可能都是2元一罐的一个道理。

另外，企业的运作是否真的该公之于众？不要说春节、国庆等重要节假日，就是端午、清明的这样的日子，现在都变成了商家搞促销、提升营业额的好时机。五花八门的营销让我们云里雾里，一时间觉得东西跟白送的一样，生怕没抢到；一时间又觉得口袋里憋了，开始追悔莫及。即便这样，我们也没非要把商家那点小九九给扒拉出来，因为我们在意的是付出的货币是否和货物价值成正比。但是，我们依然希望作为由国家注册并予政策保护支持的特大型国企，铁总还是能够正面解答大众疑问，这样不仅能够让百姓心里踏实敞亮，还能为铁路企业的发展剧集更加强大的人力支持。