铁路行业推行货运改革已经两年多时间了，这期间，铁路部门在全国各地陆续推行了“高铁快运”、“南方货物快运”、“三秦快运”、“电商班列”、“特快货运”等多种货物快运产品，也逐步使广大民众认同和接受铁路货运改革所带来的一系列的变化。随着铁路货运改革步伐的加大，这些铁路快运产品，特别是一些时效性好、服务周到、快捷便利的货运产品，已经开始逐渐显现出良好的市场潜力来，并逐步呈现上升趋势。

长年以来，铁路部门把钢铁、煤炭、矿石、粮食等与国计民生和经济发展息息相关重点物资的运输统称为“黑货”运输，而把鲜活、农副、食品、零担、集装箱等零散货物的运输统称为“白货”运输。铁路部门正在进行的货运改革就是要全面推出货物快运业务，抢占日常快递、包裹等“白货”市场，推出越来越“接地气”的货运服务。

从铁路部门一改过去因运量孝运输分散“看不上”“白货”运输，到现在充分发挥铁路运量大、价格低的优势，发展铁路快运业务，抢占“白货”运输市场的改革趋势可以看出，铁路部门与时俱进，改革货物运输模式，融入现代物流体系决心。

铁路部门在互联网开通12306、95306等网站物流信息平台，广泛宣传，便捷办理，形成互联网+铁路快运的模式，吸引广大客商、企业在网上注册，促进铁路物流产业的发展迅速转型升级，逐步向成绿色环保、安全便捷高效的现代物流服务体系。近日，广铁集团举行的“货运组织改革一线行暨媒体开放日”活动，真实的展现了铁路货运改革的初步成果，展现出铁路货运体系华丽变身，主动适应经济“新常态”的效果，展现了更加广阔的市场前景。

不管铁路货运改革的步伐有多麽的艰难，铁路部门应以壮士断腕般的决心走向市场，及时转型适应市场经济的需求，与时俱进发展，让铁路货运改革真正破茧重生，更好的服务于现代物流产业。（李娟）