习近平总书记在2014年重申“新常态”这一重大概论及影响，新常态这一词成为了中国当下的新词、热词、高频词。2013年前铁路事业经历了辉煌与低谷，老传统、旧观念的影响及环境条件都束缚了铁路事业的长期发展。自改企之后的今天，我们的企业面临着改革创新与转型的考验。

前些天车间书记来到我们检控工区为大家做了一次意义深刻的“适应新常态、创效做贡献”的主题宣讲。宣讲中书记提到：2015年，我段的经营形式严峻，成本压力巨大，面对着严峻的经营形式，必须全员形成行动，采取超常的措施，只有抓住安全生产，才能保证职工收入稳定增长。郭书记的宣讲深入在场每一名职工的心里，把企业与一线职工深深的联系在一起，企业的效益就是我们职工的根本利益，两者不可分割。做为一线职工，我们要发挥自身的优势与主动的工作作风，严格执行车间、段、路局的各项规章制度、会议精神，及时响应铁路总公司的号召。

做为车间检控工区职工，我们在作业前做好工作量调查，上道作业时严格执行手比、眼看、口呼制度，作业时慢走细看，仔细检查设备质量问题，对管内的上跨、下穿设备认真查看，对经由的股道、道岔各环节的零部件认真检查。记录时认真记录，字迹清晰，回到工区时仔细分析，防止错漏，做到精细检查，精准分析，精确传递。在检查过程中发现现场有遗漏的路料及时通知工区回收，做好节支当先锋的表率。

改革转型中遇到的困难与职工的降薪都是暂时的，要想实现增收节支，效益增长，作为生产一线的我们需要做到，在完成本职工作的同时，发挥自我主人翁的精神，转变先前的工作方式及态度，适应新常态给我们带来的变化。工作中发挥老党员、老职工的模范带头作用，青年职工积极响应，不甘落后，形成一支有凝聚力、敢担当、能打苦仗、能打胜仗的队伍。

企业要发展经济效益，改革、创新、转型都需要过程，就像孩子的成长需要时间，需要耐心，这个道理我们大家都懂。改革创新转型旨在去腐生肌，虽痛则痛矣，但却能给我们职工带来生机。社会在进步，时代在发展，铁路要在企业竞争中生存求发展，重点就是适应新常态，抓住机遇、自我创新，面对困难勇于挑战，攻坚克难，相信我们有这样优秀的队伍，凝聚力的集体，在车间，段领导的决策领导下力争实现突破，在创新的辉煌。(孙麒涛)