据《文汇报（上海）》6月5日消息，5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。

中日竞争泰国铁路谁胜谁败，谁能最终折桂？这始终是各媒体关注的焦点，近日泰国和日本签署了高铁合作备忘录便引发了轩然大波，有的甚至认为泰中合作“没戏”，但最终还是由泰国方面澄清了事实真相：泰中合作的是铁路而不是高速铁路，原定谈判按原计划不变，可谓是谣言不攻自破。

近年以来，中国铁路经过执著不懈发展，无论在技术实力还是品质口碑上，都令世界耳目一新、刮目相看，特别是一张张海外订单的成功签约，一次次谈判的完美圆满，一个个项目的顺利实施，充分证明了中国铁路的综合实力。中国铁路在海外的口碑与日俱升，吸引了众多国家竞相合作，如德国对中国铁路的评价是“今非昔比”，并有意向与中国展开密切合作，德国铁路公司也将与中国南北车合作采购列车和零部件；中国与尼日利亚密切合作，共同建设铁路项目，等等，这些都在某个层面上说明了中国在海外的开拓之路越走越宽，越走越好，也提振了中国信心。

但是，中国铁路在走向海外、获摘成果的同时，也遇到了不少的阻碍和“麻烦”，如前不久墨西哥取消与中国铁建的合作，让中国丧失了一个海外大单。中国与国外公司竞争时，也面临着强手如林的境况，稍一放松，就有可能转胜为败，将合作化成泡影，这说明竞争是激烈的，是残酷的。

在当前国际铁路市场竞争日益激烈的形势下，依然需要我们时刻保持清醒头脑，时刻不忘自我实力的提升。知己知彼才能百战不殆。面对竞争对手，既要在战略上藐视对手、在战术上重视对手，同时又要付诸于实际行动，多研究一下竞争对手，多学习借鉴他们的长处优点，多提升品质质量、打造自己的特色和优胜口碑，如此才能在竞争上始终保持不败态势，这也是积极应对竞争的正确的态度。

因此，即使中国铁路在拓展海外市场上遇到了不顺心之事，也不要气馁，也不要对竞争望而怯步，而是要在低迷中振作起来，重新审视竞争对手，多做练好内功之事，这样才能真正成为竞争上的强者。（赵家毅）