据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，成昆铁路复线建设24日起正式进入动态检测阶段，距离年底通车目标再近一步。线路建成运营后，将深刻改变西南地区货运布局，为“一带一路”建设再添新通道。

新线开通，让山区群众出行更加便捷。1970年，在30多万筑路大军的艰苦奋斗下，成昆铁路建成通车，成为纵贯我国西南、西北地区的交通大动脉，打开了“蜀道难”到“蜀道通”的新纪元。但在快速发展的时代，设计时速低、运行时间长、受自然灾害影响严重的老成昆铁路已难以满足社会需求。如今，成昆铁路复线开通在即为沿线百姓带来了新的希望。届时，成都至昆明的铁路运行时间，也将由原来的19个小时缩短至6个多小时，“蜀道通”将转变为“蜀道畅”，极大地缩短人民群众出行时间。

双线运行，让社会经济发展更加快速。成昆铁路复线开通运营后与老成昆铁路客货分离，相得益彰，将极大释放货运能力，降低产品运输成本，帮助西昌、攀枝花、大小凉山的矿产、农副产品等资源走出大山，从而带动人口就业，为凉山和攀西地区乡村振兴注入新动能。此外，沿线城市将会融入以昆明为核心的城市群、以成都为核心的经济圈，区位优势更加明显，进一步聚合人流、资金流、物流等生产要素, 增强发展活力,带动地方经济跨越腾飞。

路网相连，让“一带一路”建设更加紧密。成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。该线路与贵昆、川黔、成渝铁路相连，构成了西南环状路网，并有宝成、湘黔、黔桂三条通往西北、中南、华南的通道。建成通车后，将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道，对加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流，促进中国-东盟自由贸易区的建设具有重要意义。

成昆铁路复线开通运营后，滚滚车轮的铿锵澎湃之力势必会为西南山区注入“源头活水”，焕发出全新的活力，进而推动区域经济高质量发展，搭载沿线百姓奔赴美好未来。（玉林工务段 邓文胜）