6月30日,株洲站新建东站房正式启用,车站实现东进东出,百年老站株洲站以崭新的面貌蝶变重启。7月1日株洲站将正式恢复办理客运业务，株洲地区旅客可在市中心车站乘坐普铁、城际便捷出行。（《广州铁道》2022-06-30）

株洲被称为“火车拉来的城市”。株洲站始建于1905年，地处京广、沪昆铁路干线和长株潭城际铁路交汇关键位置，是中南地区重要的铁路交通枢纽。

历时两年多的株洲火车站东站房改扩建工程顺利完工，株洲站改扩建并不是传统意义上的‘装修翻新’，而是现代化大型综合站房再造。

改建后的株洲火车站建筑总面积将达到6.8万平方米，拆除原株洲火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一。

株洲站采用线侧式+线上式的综合站型，主要由东西两侧站房、高架候车厅、站场客运设施及西广场四部分组成，设普速和城际两个站场，共设11个站台，候车大厅对应每个站台南北方向共设置8个检票口，设计每日最大可容纳5491人同时候车。

百余年来，株洲站几经改建。随着时代的发展，原株洲站因站房设施陈旧，站房面积过小，越来越满足不了旅客的需求。这是饱蘸深情的生日祝福。

在中国共产党101岁华诞即将到来之际，株洲站的顺利启用，向党的生日献上了极具分量的礼物。

拓展外联通道、畅通市内交通、便捷群众出行，广大市民载欣载奔，为大笔如椽的城市焕新击节叫好。株洲站的启用这是“幸福株洲”的生动写照。

“百年车站”株洲站踏上“新征程”，走向辉煌的明天。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）