6月22日《人民日报》报道，作为西藏首条电气化铁路，拉林铁路逐渐畅通了西藏高山峡谷的人流、物流、信息流，截至今年5月31日共运输旅客103万余人次、运送货物3.69万吨。

拉林铁路自2021年6月25日开通以来，复兴号动车组驰骋在“离天最近的地方”，为西藏高质量发展赋能添彩。

拉林铁路铺就便民出行的“幸福路”。拉林铁路是西藏自治区第一条电气化铁路，彻底结束了藏东南地区不通铁路的历史，途经主要由拉萨、山南、林芝构成的藏中核心经济圈，沿途旅游景点丰富，城镇聚居程度较高，串联起拉萨国际旅游城市、林芝生态旅游和山南历史文化旅游大地区，对于西藏地区社会经济的发展和提高人们生活质量有着重要意义。

拉林铁路拉动沿线地区经济增长驶入“加速路”。拉林铁路通车运营，为沿线地区的旅游业带来了飞速发展的机遇。拉林铁路沿线不少村民借着东风，发展特色产业，实现增收致富，拉林铁路沿线的嘎拉村村民达瓦坚参说：“每年到旅游季，大家就会忙着养护桃花、油菜花，给民宿添置家具，商铺提前备货……我家院里的桃子、李子、苹果，游客都抢着购买。”拉林铁路开通运营一年来，富民兴藏作用日益显现，将不断为西藏经济发展注入蓬勃生机。

拉林铁路成了旅行者的最优“旅行路”。拉林铁路开通以来，青藏铁路局集团公司坚持服务为本、臻于至善，将敏感、用心、用情的服务理念融入客运服务工作中，以“三岗、两队、两车厢”为载体，树立好“天路格桑花”五个第一，推出计次票新型票制、藏汉双语服务、重点旅客绿色通道等便民利民举措，并不断提升旅客列车“软实力”，提升旅客出行幸福感。如今，运营一年的拉林铁路，既方便了群众出行，又带动了当地就业，成为雪域高原上一道靓丽风景。

路越关山几千重，道路一通天地宽。苍翠的雅鲁藏布江河谷中，“复兴号”列车呼啸而过，载着西藏地区人民奔走在新时代的追梦路上，彰显了交通强国、铁路先行的速度和质量。（广铁集团 袁平桥）