据中国国家铁路集团消息，铁路部门聚焦“四保”目标任务，认真落实铁路保通保畅工作措施，深入开展货运增运增收大会战攻坚战，着力加强口岸站运输组织，为稳住经济大盘、保障国际产业链供应链稳定提供有力支撑。（《人民网》2022年6月28日）

中欧班列通达欧洲23个国家185个城市，它不仅是一条交通线，也是一张贯通亚欧的物流网，更是沿线国家和地区互利共赢的纽带。

中欧班列在为沿线数亿民众送去优质产品的同时，还催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区，为当地民众提供成千上万的就业机会，让“一带一路”合作共赢的“朋友圈”越来越大。满载“东方暖意”的中欧班列昼夜奔驰，让更多国家共享中国高水平开放带来的无限机遇。

中欧班列在欧亚大陆上书写着基础设施连通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。疫情发生以来，中欧班列以强大的国际运输优势，全力畅通防疫物资运输、保障中欧贸易往来，成为助力全球抗疫的“生命通道”，为各国人民带来温暖、信心和力量。

数据显示，1月至5月，中欧班列累计开行6153列、运输货物59万标准箱，同比分别增长2.7%、3%，综合重箱率达97.7%，呈现稳中有进的良好发展态势。截至5月底，中欧班列历年累计开行超过百列的国内城市达到34个，通达欧洲城市195个，涉及24个国家。

受到了共建“一带一路”国家和国际社会的广泛赞誉，中国通过中欧班列常态化运营，为全球抗疫和经济复苏作出贡献，生动诠释了守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。

当前，百年变局与世纪疫情交织叠加，世界经济复苏仍面临多重挑战。驰骋穿梭的中欧班列，用速度与激情记录亚欧各国以互联互通促进互利共赢的新故事，助力开放型世界经济共同发展。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）