跨越百年,我为“老铁”感到骄傲
铁路评论 2022-06-22 21:54:09 0浏览 作者:广铁集团 李帆2022年6月20日,始建于1895年的北京丰台火车站全新亮相,“变身”为亚洲最大铁路枢纽客站。127年来,这座北京最早的火车站见证了中国铁路的沧桑巨变,也成为新时代中国高质量发展的生动写照。(中国新闻网)
“北京丰台站是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站,形成了‘顶层高铁、地面普铁、地下地铁’的立体交通模式,方便旅客‘无缝’换乘城市交通。”中国铁路北京局集团有限公司北京丰台站副站长王建说。
1895年4月,清政府兴建津卢铁路,于年底修至丰台并建站,最早的丰台站随之建成。1909年,丰台站成为卢汉铁路、京奉铁路、京张铁路三条铁路干线的汇合点,也是华北地区最大的编组站之一,1946年7月25日,经平津区铁路管理局呈请交通部批准,丰台站升级为特等站。随着首都城市建设和经济发展,老站满满变得无法满足新需求。2010年,老丰台站停办运输业务,客货运业务分别转移至北京西站、丰台西站等站办理,这也为改扩建北京丰台站创造了条件。
2010年,北京丰台站改建工程启动方案征集,2016年,北京丰台站可行性研究报告获铁总和北京市人民政府批复,2017年9月,丰台站设计方案获批。2018年7月23日,丰台站站房改造工程完成招标工作,8月15日,丰台站改造工程开工,2021年5月28日,北京丰台站主体结构全面封顶,2022年3月1日,丰台站正式更名为北京丰台站。2022年6月20日,经过4年的改扩建,百年老站北京丰台站以全新面貌开通运营。
交通运输是现代科技的产物。“中国高铁”作为中国的一张“金名片”,具有满满的科技含量。北京丰台站基于“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念,以“首都北京新的迎宾门和新地标”为设计目标,以“筑台建城”为灵感,采用现代主义简约风格,整体为平屋面带柱廊造型,方形建筑形体坐落于方形台基之上,整体中轴对称,采用两侧裙房建筑略低、中央建筑高起、屋檐出挑深远的建筑形态,契合金朝时期丰台为拜郊台的历史内涵,传达“盛世丰台,步步升高”的寓意。
从北京第一座火车站,到亚洲最大铁路枢纽客站,百年丰台站完成华丽蜕变。今天,承担京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业的北京丰台站开通运营,为增加首都开往全国列车对数创造了条件,将进一步加强首都与全国城市的联系,一个日益发达完善的铁路网,为流动的中国带来持续发展的活力。(广铁集团 李帆)