汕汕铁路位于广东省东南部沿海地区，途径汕尾、揭阳和汕头三市，线路全长约162公里，设计时速350公里，公设隧道14座，占全线长度的20.3%。线路在厦深铁路汕尾站与在建的广汕高铁衔接，进一步沟通粤港澳大湾区，在汕头站与广梅汕铁路及在建的梅汕铁路衔接，进一步沟通中南以及华东、东南沿海地区。（中国铁路 2022-6-19）

汕汕高铁全线包含了一条跨汕头湾的海底隧道，该隧道也是世界首条设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道。汕汕铁路项目建成开通后，将与广汕铁路、赣深铁路和即将建设的汕漳铁路连成一体，成为粤东地区与粤港澳大湾区紧密联系的重要通道。

汕汕高铁建成通车后，从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右，汕头将全面发挥地域优势，积极融入粤港澳建设，扎实做好货源组织、服务常态化开行等工作，把“汕头—粤东地区”建设成为推动汕头发展的高质量发展大通道，努力将汕头建设成为粤东地区重要的黄金大道。

汕汕高铁的开行是一项惠民之举，为汕头增添新的活力。助力粤东地区经济发展。助力经济腾飞，推动区域经济发展。有利于粤东地区经济产业的合理布局，推动区域经济进一步发展。（广铁集团长沙南车站  邹陶杨）