汕汕高铁构建沿海经济带的活力

铁路评论   2022-06-19 20:09:54  0浏览 作者:广铁集团长沙南车站  邹陶杨

汕汕铁路位于广东省东南部沿海地区,途径汕尾、揭阳和汕头三市,线路全长约162公里,设计时速350公里,公设隧道14座,占全线长度的20.3%。线路在厦深铁路汕尾站与在建的广汕高铁衔接,进一步沟通粤港澳大湾区,在汕头站与广梅汕铁路及在建的梅汕铁路衔接,进一步沟通中南以及华东、东南沿海地区。(中国铁路 2022-6-19)

汕汕高铁全线包含了一条跨汕头湾的海底隧道,该隧道也是世界首条设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道。汕汕铁路项目建成开通后,将与广汕铁路、赣深铁路和即将建设的汕漳铁路连成一体,成为粤东地区与粤港澳大湾区紧密联系的重要通道。

汕汕高铁建成通车后,从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右,汕头将全面发挥地域优势,积极融入粤港澳建设,扎实做好货源组织、服务常态化开行等工作,把“汕头—粤东地区”建设成为推动汕头发展的高质量发展大通道,努力将汕头建设成为粤东地区重要的黄金大道。

汕汕高铁的开行是一项惠民之举,为汕头增添新的活力。助力粤东地区经济发展。助力经济腾飞,推动区域经济发展。有利于粤东地区经济产业的合理布局,推动区域经济进一步发展。(广铁集团长沙南车站  邹陶杨)

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