为稳住经济大盘担当作为,推进铁路高质量发展,西安至延安高速铁路在三秦大地上的铁路建设再加速,截至目前，西延高铁铜川至延安段共计140个工点，已经有110个实现开工，铜延段43座隧道已有40座隧道开工建设。（《中国铁路》 2022-06-09）

西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，自西安东站北端引出，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）10座车站。预计2025年开通。

近年来，按照国家经济建设总体布局，铁路部门积极推进革命老区高铁建设，对联通革命老区的高铁线路进行优化设计，优先组织施工建设，一条条红色高铁相继建成投入运营。

随着中国铁路建设的稳步推进，高铁路网不断延伸，为革命老区融入区域经济发展提供了“快车道”。新的速度不仅打开了连接城市和乡村、联络繁华与偏远的经济通道，更带出了一条乡村振兴路，让革命老区的老百姓在致富的道路上越走越宽、日子越过越甜。

西延高铁对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

“利民之事，丝发必兴。”西延高铁开通后，沿线县区乡村振兴的脚步也越踏越稳、越跑越快，为革命老区乡村振兴注入了“新活力”，为更多革命老区驶上幸福生活“快车道”，经济发展也将跑出“高铁速度”，进一步提高了革命老区人民幸福生活指数。（陈智敏 广铁集团长沙南站）