广汕高铁,助力革命老区发展

铁路评论   2022-06-07 21:44:26  0浏览 作者:李俊

5月28日21时许,在经历1100余天紧张施工后,随着最后一阵爆破声响起,由广铁集团广州工程建设指挥部(以下简称:广州指挥部)建设管理、中铁十一局担任施工的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。至此,广汕高铁全线50座隧道全部贯通标志着隧道施工建设如期竣工,下一步将全面转入铺轨施工阶段,为全线按期建成运营奠定了坚实基础!

广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路,是广州通往粤东地区的高速铁路通道,是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东拾五纵二横”高速铁路网重要组成部分。广汕高铁从广州出发,经过惠州5个县区,抵达汕尾市,新建线路总长206.2km,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350km/h,线路建成后将延伸至汕头,两个项目线路相加全长约366公里。

粤东地区是广东省人口最为密集的区域,有很多人在广州等珠三角城市工作或经商,广汕高铁的开通极大缩短了通勤族、商务族、探亲流等的出行时间,降低时间成本,提高工作效率,给民众带来更为方便和快捷的出行体验,很大程度上提升人民的幸福感和获得感。

汕尾是一个承载着红色记忆的全域革命老区,是中国第一个县级苏维埃政权诞生地,辖区内有省定“红色村”8个、革命遗址多达517处。当地依托丰富的红色文化资源和旅游资源,大力发展红色文化旅游产业,把全市的红色文化资源优势转化为经济发展优势。广汕高铁建成通车后,将助推汕尾红色旅游和乡村振兴发展,为粤港澳大湾区发展注入新活力,助推粤东地区发展驶入快车道。(李俊)

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