5月28日21时许，在经历1100余天紧张施工后，随着最后一阵爆破声响起，由广铁集团广州工程建设指挥部（以下简称：广州指挥部）建设管理、中铁十一局担任施工的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。至此，广汕高铁全线50座隧道全部贯通标志着隧道施工建设如期竣工，下一步将全面转入铺轨施工阶段，为全线按期建成运营奠定了坚实基础！

广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是广州通往粤东地区的高速铁路通道，是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东拾五纵二横”高速铁路网重要组成部分。广汕高铁从广州出发，经过惠州5个县区，抵达汕尾市，新建线路总长206.2km，全线新设7座车站，铁路设计行车速度350km/h，线路建成后将延伸至汕头，两个项目线路相加全长约366公里。

粤东地区是广东省人口最为密集的区域，有很多人在广州等珠三角城市工作或经商，广汕高铁的开通极大缩短了通勤族、商务族、探亲流等的出行时间，降低时间成本，提高工作效率，给民众带来更为方便和快捷的出行体验，很大程度上提升人民的幸福感和获得感。

汕尾是一个承载着红色记忆的全域革命老区，是中国第一个县级苏维埃政权诞生地，辖区内有省定“红色村”8个、革命遗址多达517处。当地依托丰富的红色文化资源和旅游资源，大力发展红色文化旅游产业，把全市的红色文化资源优势转化为经济发展优势。广汕高铁建成通车后，将助推汕尾红色旅游和乡村振兴发展，为粤港澳大湾区发展注入新活力，助推粤东地区发展驶入快车道。（李俊）