5月18日上午，一列载着50个标准箱的中欧班列从贵阳南站都拉营站驶出，开往匈牙利布达佩斯。其中，5个集装箱橡胶制品，由越南胡志明市经公铁联运乘中老铁路国际货运列车抵达贵阳，再搭乘此趟中欧班列直达欧洲。这标志着中老铁路国际货运列车与中欧班列国内首次贯通。(人民资讯网2022.05.21)

中老铁路与中欧班列的对接，构建更加互相开放的多方面经济联动机制。通过中老铁路的链接，让铁路沿线以及周边的城市、乡村、企业、居民都能共享发展成果，从而引领区域整体合作这个大系统的水平。中老铁路、中欧班列都是覆盖面很广的运输网络，在本区域发展和经济带动能力上都不可替代。此次贯通，也让两大运输网络的影响力有了更高的提升。而今，以中老铁路为代表的西部陆海新通道，不限于服务西部，中国的中部地区以开放包容的面貌加入这条新通道，开辟一条新的物流网络，加速了经济要素的流动，打开了区域经济发展的新格局。

中老铁路与中欧班列的对接，建立中老泰经济走廊的多式联运物流联盟。通过中老铁路的连接，对中国—中南半岛经济走廊交通运输物流网络形成有力支撑，将进一步带动泰国、马来西亚的产品向中国西南地区出口、向欧洲市场出口。中老铁路作为中老两国合作，为沿线国家及其民众带来了新的发展与机遇，铁路的运营和沿线站点的设置，都带来了满满的商机，而今，中部地区的加盟，为这条铁路注入了更加澎湃的活力。届时，一个崭新的区域性国际市场将逐步形成，能有效促进区域内经济发展、增加就业、提高人民的生活质量。

装点此关山，今朝更好看。新时代背景下，中老铁路的大道通途已然畅通，如今，中老铁路与中欧班列又实现了圆满衔接，将助力“双循环”格局的打造，惠及沿线居民出行和谋求更好的发展，“硬联通”推动地区国家人民之间“心联通”更加紧密。(邓颖)