5月18日上午，一趟满载50个标准集装箱的中欧班列从贵阳南站都拉营站缓缓驶出，开往匈牙利布达佩斯。其中5个货柜橡胶制品由越南胡志明市经公铁联运乘中老铁路抵达贵阳，再搭乘此趟中欧班列直达欧洲。此次测试贯通标志着两大国际通道在贵州实现交会，有利于进一步拓展国际市尝增强通道能力、强化枢纽功能。（来源：中国铁路）

2014年，美国导演韦斯·安德森通过电影《布达佩斯大饭店》讲述了一个传奇的故事，也将素有“多瑙明珠”美誉的布达佩斯绮丽风光展现在大家眼前，令布达佩斯成为无数国内影迷心中的朝圣之地。现如今，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的中欧班列，竟也开进了布达佩斯，并为此地运输来自亚洲的货物，曾经在荧幕上看到的城市竟离我们如此“相近”，这不得不让笔者感叹中欧班列的“业务范围”之广。

去年十月，“澜沧号”的开行在中老两国引起了不小的轰动，这是我国“一带一路”伟大事业建设的新突破，而“澜沧号”脚下的中老铁路，是中老两党两国最高领导人亲自推动的政府间合作项目，是中国“一带一路”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目和中老友谊的标志性工程。对于老挝来说，在“一带一路”的支持下，中国将通过中老铁路，为老挝带来巨大的经济效益；而对于中国来说，可以通过中老铁路的联通，深入与东南亚国家的联系，有利于中国与老挝等东南亚国家进一步建立合作共赢关系。

中老铁路与中欧班列的交会，对“一带一路”的进一步发展无疑有着重要意义。贵州作为不容忽视的交通枢纽，这两条国际通道的成功“牵手”，对贵州当地的经济发展亦起到推动作用，有助于其发展“内陆开放型经济”，打造“开放型经济试验区”，促进西南地区经济崛起。让我们期待中老铁路与中欧班列共同“联手”谱写经济发展新篇章！