5月3日，中老铁路开通运营正式满5个月，路开通5个月以来，据了解，中老铁路开通运营5个月，共发送旅客270万人，其中国内段发送旅客238万多人，老挝段发送旅客31万多人。运输货物290万吨，其中跨境货物超50万吨，呈现客货运输两旺态势。（《央视新闻》 2022-05-03）

中老铁路开行跨境货物列车以来，已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨和新加坡等国家和地区。在货物品类方面，从开通初期的化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜和鲜花等100多种产品。据了解，中老铁路开通运营5个月，共发送旅客270万人，其中国内段发送旅客238万多人，老挝段发送旅客31万多人。运输货物290万吨，其中跨境货物超50万吨，呈现客货运输两旺态势。中老铁路的通车还促进了周边国家旅游业、服务业和其他行业的增长，开通了农产品物流新通道。

中老铁路开通5个月以来，与传统大宗货物相比，跨境电商类货物具有货值高、品名杂、件数多的特点。为了更好服务跨境电商货物运输，铁路部门与中国昆明综合保税区协调，形成了一套固定、高效的站外装箱作业流程，在昆明综合保税区集结装箱完成、海关现场施封后，便可把集装箱直接运至车站。

目前，中老铁路运输新增跨境电商货物、冷链水果等货品，每天进出口货物均超过5000吨以上，品类由化肥、百货扩展至电子、光伏、汽车等100多种，其中，食品类增幅超过50%，覆盖了泰国、缅甸等近10个国家和地区。

中老铁路还将带动泰国东北部的“旅游热”。据了解，泰国国内的高铁线路目前正在建设中，待其建成后，游客乘坐高铁从老挝万象跨越湄公河后，即可在一天之内抵达曼谷以及泰国众多旅游城市。

中老铁路是一条共享之路，是一条幸福之路。中老铁路满足了沿线国家的共同需求，满足了沿线人民的期盼，有助于促进沿线国家的经济发展，可以给沿线国家人民带来幸福感、获得感，满足沿线国家的现实发展需求。中老铁路是一条发展之路，是一座致富之路。这条铁路让推动沿线经济社会发展，中老“幸福快车”让沿线人民过上了“向往的生活”，给两国人民带来了实实在在的福祉。

（陈智敏 广铁集团长沙南站）