3月31日16时许，满载着电子配件、家用电器、衣帽服饰、玩具等大湾区优质轻工产品的X9024次货物列车从广州大朗站启程，奔赴乌兹别克斯坦塔什干。这是自欧亚非国际班列开行以来，广铁集团开出的第3454趟班列。（广州铁路）

当前，全球疫情防控形式依然严峻复杂，空运、海运普遍受阻。广铁局全力克服疫情带来的影响，持续推进粤湘两地欧亚非国际班列常态化开行，不断优化运输组织，提升开行品质和效率，充分满足外贸企业货物出口运输需求，发挥班列往返“一带一路”沿线国家的主通道作用，让沿线国家享受到更多的“中国制造”，助益更多企业的经济增长。

中欧班列是共同的需求。在全球疫情的大环境下，开完欧洲国家的班列不仅没有减少反而开行的列车越来越多，背后折射出广大企业的经济正在慢慢复苏，货主也体会到了中欧班列的是会政策。作为我国“一带一路”倡议的重要载体，欧亚非国际班列逆风跑出“加速度”，为全球供应链产业链稳定注入了“强心剂”，为全球疫情防控开辟了“生命线”，彰显了铁路责任和担当，传递了中国信心和力量。

笔者认为，中欧班列开行以来，不仅为广大企业提供了一个安全可靠的运输载体，还为沿线各国的经济来往建立了实质性的渠道。相信在之后，随着中欧班列服务的提升，优惠政策越来越多，开往欧洲各国的班列还会越来越多，为企业助益经济，为地方经济助力。

（刘杰）